{"id":599,"date":"2014-03-06T17:04:22","date_gmt":"2014-03-06T17:04:22","guid":{"rendered":"http:\/\/sy-bahati.de\/?page_id=599"},"modified":"2014-10-26T14:31:54","modified_gmt":"2014-10-26T14:31:54","slug":"wachplan","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/sy-bahati.de\/?page_id=599","title":{"rendered":"Wachplan"},"content":{"rendered":"<p>F\u00fcr die Atlantik\u00fcberfahrt haben wir als Diskussionsgrundlage den folgenden Wachplan entworfen. Wir sind ungef\u00e4hr 21 Tage mit drei Mann, alle gut ausgebildet, unterwegs. Der entworfene Plan wiederholt sich alle drei Tage. Das bedeutet, dass von Tag zu Tag die Einteilung variiert. Eine weitere Vorgabe war, dass jeder am St\u00fcck zwischen 18 und 6 Uhr volle 6 Stunden schlafen kann. Die Wache in der Nacht sollte maximal 3 Stunden dauern, am Tag 4 Stunden, wobei die Standby und Frei-Zeiten alle 2 Stunden wechseln. Wir fahren mit Windpilot und m\u00fcssen nur im Ausnahmefall selbst steuern. Dies erlaubt die relativ langen Wachzeiten. Anmerkung des &#8222;Kochs&#8220;: Wir m\u00fcssen die Zeitzonen ber\u00fccksichtigen. Da hat er Recht!<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/sy-bahati.de\/wp-content\/uploads\/2014\/10\/Wachplan.pdf\" target=\"_blank\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/sy-bahati.de\/wp-content\/uploads\/2014\/01\/pdf-icon-small.jpg\" alt=\"Wachplan\" width=\"36\" height=\"36\" \/><\/a><\/p>\n<p><a title=\"Einteilung der Crew\" href=\"https:\/\/sy-bahati.de\/?page_id=507\">ZUR\u00dcCK<\/a><\/p>\n<p style=\"text-align: right;\">06.03.2014<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>F\u00fcr die Atlantik\u00fcberfahrt haben wir als Diskussionsgrundlage den folgenden Wachplan entworfen. Wir sind ungef\u00e4hr 21 Tage mit drei Mann, alle gut ausgebildet, unterwegs. Der entworfene Plan wiederholt sich alle drei Tage. Das bedeutet, dass von Tag zu Tag die Einteilung &hellip; <a href=\"https:\/\/sy-bahati.de\/?page_id=599\">Weiterlesen <span class=\"meta-nav\">&rarr;<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"parent":507,"menu_order":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"sidebar-page.php","meta":{"_exactmetrics_skip_tracking":false,"_exactmetrics_sitenote_active":false,"_exactmetrics_sitenote_note":"","_exactmetrics_sitenote_category":0,"footnotes":""},"class_list":["post-599","page","type-page","status-publish","hentry"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/sy-bahati.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages\/599","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/sy-bahati.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages"}],"about":[{"href":"https:\/\/sy-bahati.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/page"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/sy-bahati.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/sy-bahati.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=599"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/sy-bahati.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages\/599\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":1473,"href":"https:\/\/sy-bahati.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages\/599\/revisions\/1473"}],"up":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/sy-bahati.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages\/507"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/sy-bahati.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=599"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}