{"id":1104,"date":"2014-07-23T11:08:07","date_gmt":"2014-07-23T11:08:07","guid":{"rendered":"http:\/\/sy-bahati.de\/?p=1104"},"modified":"2014-07-23T11:08:07","modified_gmt":"2014-07-23T11:08:07","slug":"camarinas-bis-muros","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/sy-bahati.de\/?p=1104","title":{"rendered":"Camarinas bis Muros"},"content":{"rendered":"<p style=\"margin: 0cm 0cm 10pt;\"><span style=\"font-family: 'Arial','sans-serif';\"><span style=\"color: #000000; font-size: medium;\">Freitag ist es endlich so weit. Der Wetterbericht gibt zwar immer noch Windst\u00e4rken von 5-6 aus Nordost an, aber die B\u00f6en sollen nicht mehr so stark sein.<a href=\"https:\/\/sy-bahati.de\/wp-content\/uploads\/2014\/07\/Abfahrt_Camarina.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignleft size-medium wp-image-1100\" src=\"https:\/\/sy-bahati.de\/wp-content\/uploads\/2014\/07\/Abfahrt_Camarina-300x199.jpg\" alt=\"Abfahrt_Camarina\" width=\"300\" height=\"199\" srcset=\"https:\/\/sy-bahati.de\/wp-content\/uploads\/2014\/07\/Abfahrt_Camarina-300x199.jpg 300w, https:\/\/sy-bahati.de\/wp-content\/uploads\/2014\/07\/Abfahrt_Camarina-450x300.jpg 450w, https:\/\/sy-bahati.de\/wp-content\/uploads\/2014\/07\/Abfahrt_Camarina.jpg 500w\" sizes=\"auto, (max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/a> Dazu kommt, dass wir bei Nordost achterlichen Wind haben. Das l\u00e4sst sich machen! Also beschlie\u00dfen wir heute unsere Fahrt fortzusetzen und mit gutem Wind m\u00f6glichst weit zu kommen. Urspr\u00fcnglich hatten wir geplant, kurz nach dem Cap Finisterre in einer Bucht, \u201eEnsenada del Sardineiro\u201c, zu ankern. Da wir aber bereits 2 Tage gegen\u00fcber unserer Planung verloren haben, wollen wir versuchen bis zur Ria Muros zu gelangen. Der Hafen Portosin, weit im Inneren dieser Ria, war hier unsere erste Wahl. Bei bew\u00f6lktem Himmel und 20 kn (5 Bft.) Wind aus Nordost legten wir um 1030 MESZ ab. Auf dem offenen Atlantik erreichte der Wind wieder eine Durchschnittsst\u00e4rke von 25 kn (6 Bft.) und B\u00f6en bis \u00fcber 30 kn. Aber die Einsch\u00e4tzung \u00fcber den achterlichen Wind war genau richtig. Nur mit der vollen Genua machten wir zwischen 7 und 8 kn Fahrt. Auch die Wolken verzogen sich und so kam schon bald das Cap Finisterre in Sicht. <a href=\"https:\/\/sy-bahati.de\/wp-content\/uploads\/2014\/07\/Cap_Finisterre.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignright size-medium wp-image-1102\" src=\"https:\/\/sy-bahati.de\/wp-content\/uploads\/2014\/07\/Cap_Finisterre-300x199.jpg\" alt=\"Cap_Finisterre\" width=\"300\" height=\"199\" srcset=\"https:\/\/sy-bahati.de\/wp-content\/uploads\/2014\/07\/Cap_Finisterre-300x199.jpg 300w, https:\/\/sy-bahati.de\/wp-content\/uploads\/2014\/07\/Cap_Finisterre-450x300.jpg 450w, https:\/\/sy-bahati.de\/wp-content\/uploads\/2014\/07\/Cap_Finisterre.jpg 500w\" sizes=\"auto, (max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/a>Nach der Rundung kamen wir etwas in die Landabdeckung und unsere Fahrt verlangsamte sich ein wenig. Nach der schnellen Fahrt, war es klar, dass wir bis in die Rias Muros fahren. Am Pta. Carreiro, des n\u00f6rdlichen Caps zur Einfahrt in die Ria war die Windabdeckung durch die Berge dann doch zu gro\u00df und wir holten die Genua ein und fuhren mit dem Motor weiter. Der Wunsch unseres Sohnes war es einmal zu ankern. Das war keine schlechte Idee. Vor Muros waren Ankerpl\u00e4tze <a href=\"https:\/\/sy-bahati.de\/wp-content\/uploads\/2014\/07\/Muros.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignleft size-medium wp-image-1103\" src=\"https:\/\/sy-bahati.de\/wp-content\/uploads\/2014\/07\/Muros-300x199.jpg\" alt=\"Muros\" width=\"300\" height=\"199\" srcset=\"https:\/\/sy-bahati.de\/wp-content\/uploads\/2014\/07\/Muros-300x199.jpg 300w, https:\/\/sy-bahati.de\/wp-content\/uploads\/2014\/07\/Muros-450x300.jpg 450w, https:\/\/sy-bahati.de\/wp-content\/uploads\/2014\/07\/Muros.jpg 500w\" sizes=\"auto, (max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/a>ausgewiesen und auf diese Weise sparen wir uns den relativ langen Weg bis Portosin. Also steuerten wir gleich Muros an und um 1730 MESZ, nach 41 Nm, ankerten wir dort bei 9 m Wassertiefe gegen\u00fcber der Stadt. Durch den gro\u00dfen H\u00fcgel erhoffen wir uns den Schutz vor dem Wind. Fallb\u00f6en mit teilweise mehr als 30 kn belehrten uns eines Besseren. Um dies vorweg zu nehmen:<a href=\"https:\/\/sy-bahati.de\/wp-content\/uploads\/2014\/07\/Ankerplatz_Muros_1.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignright size-medium wp-image-1101\" src=\"https:\/\/sy-bahati.de\/wp-content\/uploads\/2014\/07\/Ankerplatz_Muros_1-300x199.jpg\" alt=\"Ankerplatz_Muros_1\" width=\"300\" height=\"199\" srcset=\"https:\/\/sy-bahati.de\/wp-content\/uploads\/2014\/07\/Ankerplatz_Muros_1-300x199.jpg 300w, https:\/\/sy-bahati.de\/wp-content\/uploads\/2014\/07\/Ankerplatz_Muros_1-450x300.jpg 450w, https:\/\/sy-bahati.de\/wp-content\/uploads\/2014\/07\/Ankerplatz_Muros_1.jpg 500w\" sizes=\"auto, (max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/a> Der Anker hielt und die Wassertiefe war auch bei Niedrigwasser noch \u00fcber 5 m. Nur die Nacht war f\u00fcr mich etwas unruhig, obwohl der elektronische Ankeralarm mitlief.<\/span><\/span><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Freitag ist es endlich so weit. 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