{"id":1306,"date":"2014-09-29T18:28:11","date_gmt":"2014-09-29T18:28:11","guid":{"rendered":"http:\/\/sy-bahati.de\/?p=1306"},"modified":"2014-10-13T15:50:49","modified_gmt":"2014-10-13T15:50:49","slug":"montag-29-09-2014-1200-bordzeit-mez-position-36-22720-n-und-010-48200-w","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/sy-bahati.de\/?p=1306","title":{"rendered":"Montag, 29.09.2014, 1200 Bordzeit (MEZ), Position: 36\u00b0 22&#8242; N und 010\u00b0 48&#8242; W"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: justify;\"><span lang=\"de\"><a href=\"https:\/\/sy-bahati.de\/wp-content\/uploads\/2014\/10\/Etappe6_Mo.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-1360\" src=\"https:\/\/sy-bahati.de\/wp-content\/uploads\/2014\/10\/Etappe6_Mo.jpg\" alt=\"Etappe6_Mo\" width=\"1372\" height=\"941\" srcset=\"https:\/\/sy-bahati.de\/wp-content\/uploads\/2014\/10\/Etappe6_Mo.jpg 1372w, https:\/\/sy-bahati.de\/wp-content\/uploads\/2014\/10\/Etappe6_Mo-300x205.jpg 300w, https:\/\/sy-bahati.de\/wp-content\/uploads\/2014\/10\/Etappe6_Mo-1024x702.jpg 1024w, https:\/\/sy-bahati.de\/wp-content\/uploads\/2014\/10\/Etappe6_Mo-437x300.jpg 437w\" sizes=\"auto, (max-width: 1372px) 100vw, 1372px\" \/><\/a>Am Sonntag legten wir um 0845 in Lissabon bei bedecktem Himmel ab. W\u00e4hren der Fahrt auf dem Tejo verzogen sich die Wolken. Die Stadt und ihre Sehensw\u00fcrdigkeiten <\/span><span lang=\"de\">sind <\/span><span lang=\"de\"> vom Flu\u00df aus sch\u00f6n anzusehen.<a href=\"https:\/\/sy-bahati.de\/wp-content\/uploads\/2014\/09\/Lissabon.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignleft size-medium wp-image-1322\" src=\"https:\/\/sy-bahati.de\/wp-content\/uploads\/2014\/09\/Lissabon-300x113.jpg\" alt=\"Lissabon\" width=\"300\" height=\"113\" srcset=\"https:\/\/sy-bahati.de\/wp-content\/uploads\/2014\/09\/Lissabon-300x113.jpg 300w, https:\/\/sy-bahati.de\/wp-content\/uploads\/2014\/09\/Lissabon-500x189.jpg 500w, https:\/\/sy-bahati.de\/wp-content\/uploads\/2014\/09\/Lissabon.jpg 996w\" sizes=\"auto, (max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/a> Das Flu\u00dfwasser hingegen ist eine Br\u00fche. So waren wir froh, als wir endlich auf dem offenen Atlantik waren und das Wasser immer blauer wurde. Wie vorausgesagt hatten wir wenig bis keinen Wind. Der gro\u00dfe Ozean sah aus wie ein riesiger Ententeich. Unser elektrischer Autopilot machte anfangs etwas fremde Ger\u00e4usche, aber er verrichtet seinen Dienst. Kurs 206\u00b0 und 700 Nm. Lesen, faulenzen, sonnen, essen. <a href=\"https:\/\/sy-bahati.de\/wp-content\/uploads\/2014\/09\/Schifffahrt.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignright size-medium wp-image-1324\" src=\"https:\/\/sy-bahati.de\/wp-content\/uploads\/2014\/09\/Schifffahrt-199x300.jpg\" alt=\"Schifffahrt\" width=\"199\" height=\"300\" srcset=\"https:\/\/sy-bahati.de\/wp-content\/uploads\/2014\/09\/Schifffahrt-199x300.jpg 199w, https:\/\/sy-bahati.de\/wp-content\/uploads\/2014\/09\/Schifffahrt.jpg 666w\" sizes=\"auto, (max-width: 199px) 100vw, 199px\" \/><\/a>Bis 2100 Uhr fuhren wir l\u00e4ngst durch die Verbindung der Verkehrstrennungsgebiete vor Lissabon und Gibralta. So gab es wenigstens noch einige Begegnungen mit Tankern und Frachtern. Aber nicht n\u00e4her als 500m. Die Wache hatten wir f\u00fcr die Nacht gelost. Volker startete um 1000 bis um 0100, dann war Udo an der Reihe bis um 0400 und schlie\u00dflich ich von 0400 bis 0700. In den folgenden N\u00e4chten r\u00fcckt jeder jeweils eine Wache nach.<br \/>\nRechtzeitig zum Abend nahm die Wellenh\u00f6he zu und das Boot schaukelte quer zur Fahrrichtung. Zu wenig Wind f\u00fcr Fahrt unter Segeln, die eine h\u00f6here Stabilit\u00e4t gebracht h\u00e4tten. So konnte ich bis zu meiner Wache in der Koje neben dem Motor mit dem permanenten Surren des Autopiloten, der die Wellenbewegungen ausgleichen musste, kein Auge zu machen.<a href=\"https:\/\/sy-bahati.de\/wp-content\/uploads\/2014\/09\/Ruhiger_Atlantik.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignleft size-medium wp-image-1323\" src=\"https:\/\/sy-bahati.de\/wp-content\/uploads\/2014\/09\/Ruhiger_Atlantik-300x199.jpg\" alt=\"Ruhiger_Atlantik\" width=\"300\" height=\"199\" srcset=\"https:\/\/sy-bahati.de\/wp-content\/uploads\/2014\/09\/Ruhiger_Atlantik-300x199.jpg 300w, https:\/\/sy-bahati.de\/wp-content\/uploads\/2014\/09\/Ruhiger_Atlantik-450x300.jpg 450w, https:\/\/sy-bahati.de\/wp-content\/uploads\/2014\/09\/Ruhiger_Atlantik.jpg 1000w\" sizes=\"auto, (max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/a> Die Wache war \u00e4u\u00dferst spannend. Nichts, aber auch rein gar nichts. Nur Dunkelheit, Motor und Autopilot. Ab 0500 stellte ich den Timer am iPhone auf 10 Minuten. Schlief dann vor M\u00fcdigkeit trotz Ger\u00e4uschkulisse ein und wurde nach 10 Minuten f\u00fcr den Ausguck wieder geweckt. Und das bis um 0730. Dann erl\u00f6ste mich Volker und ich konnte noch bis 1000 Uhr schlafen.<br \/>\nDie Zubereitung des Fr\u00fchst\u00fccks war auch ein kleines Kunstst\u00fcck. Motor und Autopilot laufen immer noch. Ab heute Abend soll der Wind auffrischen. Hoffen wir mal. Der Diesel w\u00fcrde bis Gran Canaria nicht reichen.<\/span><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Am Sonntag legten wir um 0845 in Lissabon bei bedecktem Himmel ab. W\u00e4hren der Fahrt auf dem Tejo verzogen sich die Wolken. Die Stadt und ihre Sehensw\u00fcrdigkeiten sind vom Flu\u00df aus sch\u00f6n anzusehen. Das Flu\u00dfwasser hingegen ist eine Br\u00fche. 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