{"id":1312,"date":"2014-10-03T14:20:22","date_gmt":"2014-10-03T14:20:22","guid":{"rendered":"http:\/\/sy-bahati.de\/?p=1312"},"modified":"2014-10-15T13:40:22","modified_gmt":"2014-10-15T13:40:22","slug":"mittwoch-01-10-2014-1200-bordzeit-mez-position-31-55960-n-und-013-41030-w","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/sy-bahati.de\/?p=1312","title":{"rendered":"Mittwoch, 01.10.2014, 1200 Bordzeit (MEZ), Position: 31\u00b0 56′ N und 013\u00b0 41′ W"},"content":{"rendered":"
\"Etappe6_Mi\"<\/a>„Eine Seefahrt, die ist lustig, eine Seefahrt die ist sch\u00f6n, ja da kann man was erleben, ja da kann man vieles sehen.“ So \u00e4hnlich klingt das Volkslied und so \u00e4hnlich ist es in der Realit\u00e4t. Der Wind legt im Verlauf des gestrigen Tages mehr und mehr zu. Auch die Wellen wurden immer spa\u00dfiger. Beim Abendessen konnte man dann beobachten, dass die Nudeln mit So\u00dfe schneller den Schiffsbewegungen folgen als der zugeh\u00f6rige Teller. Volkers Abendessen verteilte sich dann auf seinem Scho\u00df und auf der Sitzbank. Auch das Nachf\u00fcllen gelang nicht perfekt. Eine Portion landete hinter dem Ofen. Das war, f\u00fcr Volker nicht, aber f\u00fcr uns schon ein wenig lustig.\"Smudje\"<\/a><\/span><\/p>\n<\/div>\n
Aber es sollten noch weniger lustige Ereignisse folgen. Zun\u00e4chst aber das Positive. Das Empfangen der Wetterdaten hat doch funktioniert und funktioniert auch generell. Eine 100 kB Datei dauert nur knappe 10 Minuten. Da kommen die kleinen M\u00e4nnchen und tragen jedes Bit einzeln zum Schiff. Aber sei es drum. Es geht und der Wind wird auf 5 Bft. zulegen, in B\u00f6en 6-7. Ab Mittwoch wird es stetig weniger.<\/span><\/div>\n
Nun lag die Entscheidung von neuem an, wie durch die Nacht segeln. Wir entschieden uns f\u00fcr die aktuelle Passatbesegelung. Der Wind kam direkt von hinten. Aber wir einigten uns darauf, manuell zu steuern, da die Wellen und die B\u00f6en der Windsteueranlage wohl doch zu schaffen machte. \"Sipperkabine\"<\/a>Die Spitzengeschwindigkeit beim Herabreiten einer Welle betrug 11,9 kn. Die Vorfreude auf die Nachtwache war bei allen nicht gro\u00df. Udo startete um 2200. Ich hatte die Wache um 0100 bis 0400. Also vorher schlafen. Keine Chance. Im Bett konnte man sich kaum halten und der Krach von den Schiffsverwindungen, das Knarren und Knirschen, das vorbeirauschende Wasser, die manchmal schlagenden Segel, Urgewalten, unheimlich.<\/span><\/div>\n
Kurz vor Udos Wachende war es dann soweit. 3 Stunden manuelles Segeln konnte man nicht hochkonzentriert schaffen. So bekam die Genua das ein oder andere Mal Wind von \"Navigation\"<\/a>der „falschen“ Seite. Das Resultat war eine zerrissene Schlaufe. Diese Genua bergen, wir haben ja noch unsere zweite, neue Genua. Also fuhren wir nur noch mit einer Genua durch die Nacht, was aber auch v\u00f6llig ausreichte. Volker l\u00f6ste mich um 0400 ab und hatte bis dahin auch noch kein Auge zugemacht. Nach der Wache ist die M\u00fcdigkeit dann so gro\u00df, das all die vorher genannten Unw\u00e4gbarkeiten nicht mehr st\u00f6ren. Um 0730 Uhr weckte mich ein Piepen. Ich dachte an einen Wecker oder eine Uhr. Aber Nein. N\u00e4chste Hiobsbotschaft. Die Verbraucherbatterien sind leer. Wie kann das sein? Wir hatten nach meiner Wache um 0400 noch 430 Ah. Da k\u00f6nnen eigentlich nur die beiden Verbraucherbatterien defekt sein. Wir starten den Motor und versuchen die Batterien noch einmal zu laden. Jetzt, nach fast 4 Stunden Ladezeit haben wir gerade 80 Ah. Wir stellen uns darauf ein, ohne Verbraucherbatterie den T\u00f6rn zu beenden. Das ist kein gr\u00f6\u00dferes Problem. Wir haben gen\u00fcgend Hand-GPS-Ger\u00e4te und anscheinend funktioniert die Spannungsversorgung wenn der Motor l\u00e4uft. Diesel ist auch noch ausreichen vorhanden. Die Batterien sind jetzt 8 Jahre alt. Die Frage ist nur, warum das Philippi, das Batterieladeanzeigeger\u00e4t, nicht vorher irgendeine Meldung zum Batteriezustand macht?<\/span><\/div>\n
Wir kommen aber gut voran und denken, dass wir bereits Freitag am fr\u00fchen Morgen in Las Palmas ankommen werden.<\/span><\/div>\n
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PS.: Die Verbraucherbatterie ist wieder voll geladen. Wird wahrscheinlich noch bis Las Palmas funktionieren.<\/span><\/span><\/p>\n<\/div>\n

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„Eine Seefahrt, die ist lustig, eine Seefahrt die ist sch\u00f6n, ja da kann man was erleben, ja da kann man vieles sehen.“ So \u00e4hnlich klingt das Volkslied und so \u00e4hnlich ist es in der Realit\u00e4t. Der Wind legt im Verlauf … Weiterlesen →<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_exactmetrics_skip_tracking":false,"_exactmetrics_sitenote_active":false,"_exactmetrics_sitenote_note":"","_exactmetrics_sitenote_category":0,"footnotes":""},"categories":[59],"tags":[],"class_list":["post-1312","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-etappe-6"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/sy-bahati.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1312","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/sy-bahati.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/sy-bahati.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/sy-bahati.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/sy-bahati.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=1312"}],"version-history":[{"count":9,"href":"https:\/\/sy-bahati.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1312\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":1381,"href":"https:\/\/sy-bahati.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1312\/revisions\/1381"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/sy-bahati.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=1312"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/sy-bahati.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=1312"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/sy-bahati.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=1312"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}