{"id":1835,"date":"2015-01-19T18:40:30","date_gmt":"2015-01-19T18:40:30","guid":{"rendered":"http:\/\/sy-bahati.de\/?p=1835"},"modified":"2015-02-14T14:57:33","modified_gmt":"2015-02-14T14:57:33","slug":"palm-island-und-psv","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/sy-bahati.de\/?p=1835","title":{"rendered":"Palm Island und PSV"},"content":{"rendered":"

\"Palm_Island_Ankern\"<\/a>Nach dem morgentlichen Ausklarieren am Flughafen von Union Island kauften wir noch etwas Brot und fuhren mit dem Dinghi zur\u00fcck zu Schiff. Au\u00dfenborder und Dinghi wurden gleich verstaut und um 9:45 Uhr machten wir am 9.1.15 los um zur gegen\u00fcberliegenden Insel „Palm Island“ zu fahren. Die Insel hat einen tollen Sandstrand, ein Riff und mit vielen Palmen bepflanzt. Die ganze Insel ist eine Hotelanlage im Privatbesitz. Wir ankerten vor dem wei\u00dfen Sandstrand und schwammen jeder separat zum Strand und zur\u00fcck.\"PSV_Ankercheck\"<\/a> Hier machten wir eine „Badepause“ um gegen 12 Uhr zur s\u00fcdlichsten Grenadineninsel unter der Verwaltung von St. Vincent zu fahren, der Insel Petit St. Vincent (PSV). Auch diese Insel ist eine einzige Hotelanlage gehobener Klasse. \"PSV_Ankerplatz\"<\/a>Nach 4 Nm konnten wir, nachdem wir die kleine Sandinsel mit Sonnenschirm passiert hatten, auf 3,5 m Wassertiefe unseren Anker auslegen. Dazu brachten wir 30 m Kette aus. Das sollte eigentlich reichen. Der Ankerplatz war allerdings nur durch ein Riff gegen Schwell gesch\u00fctzt. Der Wind blie\u00df ungebremst um diese Insel \u00fcber unseren Ankerplatz. Das waren am Nachmittag „nur“ ca. 20 kn. In der Nacht gab es Spitzen von bis zu 40 kn. Was fehlte war eine „Anker- oder Kettenkralle“, \"PSV_Wettervorboten\"<\/a>die als Zugentlastung f\u00fcr die Ankerkette angebracht werden kann. Sie stand urspr\u00fcnglich auf meiner Einkaufsliste. So befestigte ich zwei ausgediente Schotleinen mit einem \"PSV_Reparatur_N+\u00f1hen\"<\/a>Webleinsteg an der Kette und legte die Enden auf die Backbord- und Steuerbordklampe. Auf diese Weise konnte ich die Ankerkette entlasten. Ich hatte nur Sorge, dass ich die Knoten am n\u00e4chsten Morgen nicht mehr l\u00f6sen kann. Diese Sorge wurde mir dann in der Nacht genommen. Beide Knoten l\u00f6sten sich und die Kette rutsche \u00fcber die Ankerwinsch. Der Anker hielt, aber die Winsch konnte die Kette nicht halten. Zweiter Versuch mit einer Festmacherleine und dem Stoppersteg auf der Kette. Das hielt. \"PSV_ANkerentlastung\"<\/a>Und den Knoten konnte ich nur mit Zange und Schraubendreher am n\u00e4chsten Morgen l\u00f6sen. Am gleichen Platz ankerte die Meltemi vom DHH mit unserem SSS-Ausbilder Norbert. Wir trafen uns in der Strandbar auf PSV. Volker und ich blieben den Abend noch zum Hotel-BBQ. Es war schon ein gewisses Abschiedsessen.\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 \"Postkarteninsel_Weg_PSV\"<\/a> Die starken Windb\u00f6en in der Nacht wurden begleitet vom einsetzendem Regen.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Nach dem morgentlichen Ausklarieren am Flughafen von Union Island kauften wir noch etwas Brot und fuhren mit dem Dinghi zur\u00fcck zu Schiff. Au\u00dfenborder und Dinghi wurden gleich verstaut und um 9:45 Uhr machten wir am 9.1.15 los um zur gegen\u00fcberliegenden … Weiterlesen →<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_exactmetrics_skip_tracking":false,"_exactmetrics_sitenote_active":false,"_exactmetrics_sitenote_note":"","_exactmetrics_sitenote_category":0,"footnotes":""},"categories":[61],"tags":[],"class_list":["post-1835","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-karibik"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/sy-bahati.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1835","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/sy-bahati.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/sy-bahati.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/sy-bahati.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/sy-bahati.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=1835"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/sy-bahati.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1835\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":1899,"href":"https:\/\/sy-bahati.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1835\/revisions\/1899"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/sy-bahati.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=1835"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/sy-bahati.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=1835"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/sy-bahati.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=1835"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}