{"id":2201,"date":"2015-04-13T10:24:38","date_gmt":"2015-04-13T10:24:38","guid":{"rendered":"http:\/\/sy-bahati.de\/?p=2201"},"modified":"2015-04-13T10:37:16","modified_gmt":"2015-04-13T10:37:16","slug":"pointe-a-pitre-rueckreise","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/sy-bahati.de\/?p=2201","title":{"rendered":"Pointe-\u00e0-Pitre, R\u00fcckreise"},"content":{"rendered":"

\"Liegeplatz_Bas_du_Fort\"<\/a>Heute, am Montag den 3.2.2015, sollte es f\u00fcr 5 Wochen zur\u00fcck nach Deutschland gehen. \"Bas_du_Fort_Tafel\"<\/a>Der Flug von Pointe-\u00e0-Pitre nach Paris-Orly war f\u00fcr den Abend um 18:10 Uhr Ortszeit terminiert. Also noch gen\u00fcgend Zeit um das Boot klar zu machen. Bettw\u00e4sche, Handt\u00fccher, Trockent\u00fccher und einige meiner Kleidungsst\u00fccke, die ich nach meiner R\u00fcckkehr hier wieder ben\u00f6tige, gaben wir in die W\u00e4scherei.\"Bas_du_Fort_Gel\u00e4nde\"<\/a> Am Nachmittag sollte alles fertig sein. Innen und au\u00dfen reinigten wir das Boot. Das Dinghi legten wir zum Trocknen zurecht. Allerdings hatten wir immer wieder Pech mit einigen Regenschauern. Am Ende falteten wir das Dinghi, nicht hundertprozentig trocken, zusammen und verstauten es in der Backskiste. Die Schutzh\u00fclle um die Genua und die Abdeckung des Cockpittisches waren rechtzeitig angebracht. Alle Fallen waren<\/p>\n

\"Restaurant\"<\/a>

Restaurant<\/p><\/div>\n

so befestigt, das sie w\u00e4hrend der Abwesenheit nicht schlagen k\u00f6nnen. Die Solarpanels von der Sprayhood wurden demontiert und in einer Kabine verstaut. Wir waren gerade mit dem Staubsaugen fertig, da fiel mir auf, dass unsere Landstromanzeige verloschen war. Was war nun wieder defekt? Auch das Umstecken an<\/p>\n

\"Menue\"<\/a>

Menue<\/p><\/div>\n

Land half nicht. Naja, wir hatten auch den K\u00fchlschrank v\u00f6llig leer gemacht und ben\u00f6tigten eigentlich den Landstrom nicht unbedingt. Es war Mittag und wir waren im Prinzip fertig. Die Taschen gepackt und das Boot klar. Also konnten wir die restliche Zeit durch die Marina streifen, etwas trinken und essen und kurz vor Abreise die W\u00e4sche aus der Reinigung abholen. Im ersten Gesch\u00e4ft wunderten wir uns, dass es dort in den hinteren G\u00e4ngen recht dunkel ist. Im Gespr\u00e4ch mit dem Ladenbesitzer<\/p>\n

\"W\u00e4scherei\"<\/a>

W\u00e4scherei<\/p><\/div>\n

erfuhren wir, dass auf der gesamten Insel der Strom ausgefallen ist. Das war einerseits beruhigend, da im Umkehrschluss mit dem Stromanschluss auf der Bahati alles in Ordnung sein muss. Andererseits machte uns der Stromausfall, je l\u00e4nger er anhielt, doch auch etwas nerv\u00f6s. Wie sieht es in einem solchen Fall am Flughafen aus? K\u00f6nnen die Maschinen dann \u00fcberhaupt abgefertigt werden? F\u00e4llt der Flug unter Umstanden aus? Selbst ein Essen zu bekommen war nicht ganz einfach und die Auswahl an Speisen stark eingeschr\u00e4nkt. Und wie sieht es mit der W\u00e4sche aus? Wir diese noch rechtzeitig fertig? Christoph hatte morgens noch gescherzt: Er w\u00fcrde gerne seinen Urlaub verl\u00e4ngern, ihm w\u00fcrde aber kein Grund einfallen. Jetzt war er da, der Grund! Im Marina-B\u00fcro hatten wir uns bereits am Vortag abgemeldet und f\u00fcr heute um 15:30 Uhr ein Taxi zum Flughafen bestellt. Um 15 Uhr war der Strom wieder da und um 15:15 Uhr kam Christoph mit der frisch gewaschenen W\u00e4sche zu Boot. Punktlandung! Die Fahrt zum \"R\u00fcckflugticket\"<\/a>Flughafen dauerte keine 30 Minuten. Das Boarding war p\u00fcnktlich um 17:10 Uhr und fast w\u00e4re auch der Start p\u00fcnktlich gelungen. Wir standen schon an der Startbahn als wir wieder umkehrten und zu unserem Parkplatz zur\u00fcck fuhren. Die Anzahl der Koffer stimmte nicht. Es stellte sich heraus, dass sich vom Bodenpersonal irgendjemand verz\u00e4hlt hatte. Eine Stunde sp\u00e4ter starteten wir dann und kamen fast p\u00fcnktlich in Paris an. Die weitere R\u00fcckreise erfolgte ohne weitere Zwischenf\u00e4lle.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Heute, am Montag den 3.2.2015, sollte es f\u00fcr 5 Wochen zur\u00fcck nach Deutschland gehen. Der Flug von Pointe-\u00e0-Pitre nach Paris-Orly war f\u00fcr den Abend um 18:10 Uhr Ortszeit terminiert. Also noch gen\u00fcgend Zeit um das Boot klar zu machen. Bettw\u00e4sche, … Weiterlesen →<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_exactmetrics_skip_tracking":false,"_exactmetrics_sitenote_active":false,"_exactmetrics_sitenote_note":"","_exactmetrics_sitenote_category":0,"footnotes":""},"categories":[61],"tags":[],"class_list":["post-2201","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-karibik"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/sy-bahati.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/2201","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/sy-bahati.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/sy-bahati.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/sy-bahati.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/sy-bahati.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=2201"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/sy-bahati.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/2201\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":2203,"href":"https:\/\/sy-bahati.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/2201\/revisions\/2203"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/sy-bahati.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=2201"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/sy-bahati.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=2201"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/sy-bahati.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=2201"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}