{"id":2254,"date":"2015-04-28T07:59:07","date_gmt":"2015-04-28T07:59:07","guid":{"rendered":"http:\/\/sy-bahati.de\/?p=2254"},"modified":"2015-04-28T07:59:07","modified_gmt":"2015-04-28T07:59:07","slug":"simpson-bay-marina","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/sy-bahati.de\/?p=2254","title":{"rendered":"Simpson Bay Marina"},"content":{"rendered":"<p>Die Einfahrt in die Simpson Bay Lagune in um 9:30 Uhr m\u00f6glich. Das Office, Immigration und Port Authority \u00f6ffneten um 8 Uhr. Also fuhren wir an diesem Samstag, den 14.3.15, bereits um 7:45 Uhr mit dem Dinghi zum Br\u00fccken-Office. Die obligatorische karibische <a href=\"https:\/\/sy-bahati.de\/wp-content\/uploads\/2015\/04\/Simpson_Bay_Bridge.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\" size-medium wp-image-2251 alignright\" src=\"https:\/\/sy-bahati.de\/wp-content\/uploads\/2015\/04\/Simpson_Bay_Bridge-300x200.jpg\" alt=\"Simpson_Bay_Bridge\" width=\"300\" height=\"200\" srcset=\"https:\/\/sy-bahati.de\/wp-content\/uploads\/2015\/04\/Simpson_Bay_Bridge-300x200.jpg 300w, https:\/\/sy-bahati.de\/wp-content\/uploads\/2015\/04\/Simpson_Bay_Bridge-450x300.jpg 450w, https:\/\/sy-bahati.de\/wp-content\/uploads\/2015\/04\/Simpson_Bay_Bridge.jpg 1000w\" sizes=\"auto, (max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/a>Viertelstunde mussten wir warten. Danach ging alles schnell. Wir fuhren zur\u00fcck zur Bahati und verstauten das Dinghi und den Au\u00dfenborder an Bord. Anschlie\u00dfend konnten wir den Anker lichten, um dann p\u00fcnktlich um 9:30 Uhr die Br\u00fccke zu passieren. In der Lagune mussten wir um die k\u00fcnstlich angelegte Sand-Halbinsel Isle de Sol, die nun der IGY-Marina f\u00fcr Megayachten einen Platz bot, herum fahren. Mir fiel die Orientierung nicht leicht und auch die Betonnung ist aus meiner Sicht etwas konfus. Nach einem Tiefenalarm sahen wir dann aber die Simpson Bay Marina. Wir wollten zur Tankstelle, waren aber leider nur Zweiter. Die Kontaktaufnahme per Funk mit der Marina ist uns nicht gelungen. Angegeben ist der Kanal 78 B (USA). Wir haben aber <a href=\"https:\/\/sy-bahati.de\/wp-content\/uploads\/2015\/04\/Br\u00fccken_\u00d6ffnungszeiten.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignleft size-thumbnail wp-image-2245\" src=\"https:\/\/sy-bahati.de\/wp-content\/uploads\/2015\/04\/Br\u00fccken_\u00d6ffnungszeiten-150x150.jpg\" alt=\"Br\u00fccken_\u00d6ffnungszeiten\" width=\"150\" height=\"150\" \/><\/a>nur den Kanal 78. Was dahinter steckt, konnte ich ahnen, wissen dagegen nicht. Der Kanal 78 (USA und Kanada) sendet und empf\u00e4ngt auf der Frequenz 156,925 MHz. Der internationale Kanal 78 empf\u00e4ngt allerdings auf 161,525 MHz. Wir wurden also in der Marina empfangen, aber wir konnten die Marina nicht empfangen. Eine kleine technische Feinheit. Nachdem das erste Boot an der Tankstelle seinen 93. und letzten Ersatzkanister mit Diesel bef\u00fcllt hatte, konnten wir dort endlich anlegen und tanken. Auch einen Liegeplatz konnte man uns noch anbieten. Ich schaute mir den Platz vom Steg an und war <a href=\"https:\/\/sy-bahati.de\/wp-content\/uploads\/2015\/04\/Liegeplatz_IGY_Marina.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignright size-medium wp-image-2250\" src=\"https:\/\/sy-bahati.de\/wp-content\/uploads\/2015\/04\/Liegeplatz_IGY_Marina-200x300.jpg\" alt=\"Liegeplatz_IGY_Marina\" width=\"200\" height=\"300\" srcset=\"https:\/\/sy-bahati.de\/wp-content\/uploads\/2015\/04\/Liegeplatz_IGY_Marina-200x300.jpg 200w, https:\/\/sy-bahati.de\/wp-content\/uploads\/2015\/04\/Liegeplatz_IGY_Marina.jpg 666w\" sizes=\"auto, (max-width: 200px) 100vw, 200px\" \/><\/a>eigentlich der Meinung, dass wir da wegen der Breite nicht mehr reinpassen. \u201eDas ginge schon\u201c und \u201eman w\u00fcrde uns helfen\u201c. Na gut. Udo wollte seinen letzten Anleger fahren. R\u00fcckw\u00e4rts in diese schmale L\u00fccke, Wind von vorne, etwas backbord. Der Wind dr\u00fcckte den Bug jedes Mal rum. Der Dock-Master mit seinem Dinghi und dem schwachen Au\u00dfenborder kam nicht gegen den Winddruck an. Beinahe h\u00e4tten wir quer vor den anderen Booten gelegen. Letztendlich funktionierte es dann mit einem Bug-zum-Steg Anleger. Auch die Breite h\u00e4tte bei Heck-zum-Steg nicht gepasst. Ich glaube, Udo war v\u00f6llig sauer, aber ebenso v\u00f6llig machtlos gegen die widrigen Umst\u00e4nde. \u00a0Jetzt konnten wir alles f\u00fcr den Crewwechsel vorbereite. Das Boot innen reinigen, Abfall entsorgen und Udo und Ilona mussten ihre Koffer packen. Die W\u00e4sche konnte ich im Marina-B\u00fcro abgeben. Die W\u00e4scherei kam t\u00e4glich vorbei und holte die schmutzige <a href=\"https:\/\/sy-bahati.de\/wp-content\/uploads\/2015\/04\/Liegeplatz_Finger.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignleft size-medium wp-image-2249\" src=\"https:\/\/sy-bahati.de\/wp-content\/uploads\/2015\/04\/Liegeplatz_Finger-300x200.jpg\" alt=\"Liegeplatz_Finger\" width=\"300\" height=\"200\" srcset=\"https:\/\/sy-bahati.de\/wp-content\/uploads\/2015\/04\/Liegeplatz_Finger-300x200.jpg 300w, https:\/\/sy-bahati.de\/wp-content\/uploads\/2015\/04\/Liegeplatz_Finger-450x300.jpg 450w, https:\/\/sy-bahati.de\/wp-content\/uploads\/2015\/04\/Liegeplatz_Finger.jpg 1000w\" sizes=\"auto, (max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/a>W\u00e4sche ab und brachte die gereinigte. Das klappte auch am Wochenende. Nachdem alles erledigt war, machten wir noch einen kleinen Abstecher zum Strand an der Pelikan-Bay. Danach packten die beiden ihre Sachen und fuhren mit dem Bus zum Flughafen. Alleine an Bord bereitete ich mich auf den n\u00e4chsten T\u00f6rn vor. Soweit war noch fast nichts geplant. Urspr\u00fcnglich wollte ich meine n\u00e4chste Crew auf St. Barth aufnehmen. Das w\u00e4re allerdings sehr stressig geworden und zudem unkomfortabel, da in St. Barth meisten nur ein Ankerplatz m\u00f6glich ist. Wir h\u00e4tten Personen und Koffer nur mit mehreren Dinghifahrten an Bord bekommen. In der Literatur und den Karten studierte ich nun m\u00f6gliche Touren. Die Reihenfolge Sint Maarten-Anguilla-Saint Martin-Saint Barth-Sint Maarten gefiel mir am besten. Das Ein- und Ausklarieren musste bedacht werden und zumindest einen Reservetag. Aber das sollte alles noch mit der neuen Crew abgesprochen werden. Alleine ausgehen wollte ich nicht. Ich entschied mich also f\u00fcr Bordessen und fr\u00fches Schlafengehen.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Die Einfahrt in die Simpson Bay Lagune in um 9:30 Uhr m\u00f6glich. 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