{"id":2400,"date":"2015-11-03T10:34:10","date_gmt":"2015-11-03T10:34:10","guid":{"rendered":"http:\/\/sy-bahati.de\/?p=2400"},"modified":"2015-11-03T10:44:08","modified_gmt":"2015-11-03T10:44:08","slug":"rueckfahrt-st-maarten","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/sy-bahati.de\/?p=2400","title":{"rendered":"R\u00fcckfahrt St. Maarten"},"content":{"rendered":"<p>Montag, 23.3.2015. Nachdem wir gestern bereits ausklariert haben, konnten wir heute gem\u00fctlich nach dem Fr\u00fchst\u00fcck die letzten Meilen zur\u00fcck nach St. Maarten in Angriff nehmen. Zuvor musste die Crew aber noch der Keramik an Land einen Besuch abstatten. Anschlie\u00dfend bauten wir den Au\u00dfenborder ab und zogen ihn an Bord. Danach verstauten wir das Dinghi an Bord vor unserem Mast. Um 10 Uhr lichteten wir den Anker und bei leichtem ESE-Wind der St\u00e4rke 3 Bft. segelten wir mit raumen Wind St. Maarten entgegen. Ab 12:30 reichte der Wind nicht mehr und wir fuhren die letzte Stunde unter Motor. Um 13:35 Uhr konnten wir vor der Br\u00fccke, der Simpson Bay Bridge, nach 13 Nm und 3,5 Std. Fahrt unseren Anker wieder hinunter lassen. Das Dinghi musste erneut ins Wasser und der Au\u00dfenborder mit der verl\u00e4ngerten Dirk hinab gelassen werden. Und den ganzen Aufwand nur um an der 50 Meter entfernten Br\u00fccke einklarieren zu k\u00f6nnen. <a href=\"https:\/\/sy-bahati.de\/wp-content\/uploads\/2015\/11\/Simpson_Bay_Bridge.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignleft size-medium wp-image-2399\" src=\"https:\/\/sy-bahati.de\/wp-content\/uploads\/2015\/11\/Simpson_Bay_Bridge-300x200.jpg\" alt=\"Simpson_Bay_Bridge\" width=\"300\" height=\"200\" srcset=\"https:\/\/sy-bahati.de\/wp-content\/uploads\/2015\/11\/Simpson_Bay_Bridge-300x200.jpg 300w, https:\/\/sy-bahati.de\/wp-content\/uploads\/2015\/11\/Simpson_Bay_Bridge-450x300.jpg 450w, https:\/\/sy-bahati.de\/wp-content\/uploads\/2015\/11\/Simpson_Bay_Bridge.jpg 1000w\" sizes=\"auto, (max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/a>Danach alles wieder hoch! Um 15 Uhr \u00f6ffnete die Br\u00fccke f\u00fcr den einfahrenden Verkehr. Das schafften wir gerade in den eineinhalb Stunden. Um 15:15 Uhr machten wir an der Tankstelle der Simpson Bay Marina fest. Wir tankten 64l Diesel. Bei 14,8 Motorstunden ist das ein relativ hoher Schnitt von 4,3 l je Motorstunde. Im Laufe unserer Rundfahrt haben wir an 7 Fahrtagen lediglich 86 Nm zur\u00fcckgelegt. Um 15:45 Uhr hatten wir Bahati fest in der Box verzurrt. Jetzt war noch gen\u00fcgend Zeit um das Schiff klar zu machen. Auf jeden Fall <a href=\"https:\/\/sy-bahati.de\/wp-content\/uploads\/2015\/11\/Liegeplatz.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignright size-medium wp-image-2398\" src=\"https:\/\/sy-bahati.de\/wp-content\/uploads\/2015\/11\/Liegeplatz-300x224.jpg\" alt=\"Liegeplatz\" width=\"300\" height=\"224\" srcset=\"https:\/\/sy-bahati.de\/wp-content\/uploads\/2015\/11\/Liegeplatz-300x224.jpg 300w, https:\/\/sy-bahati.de\/wp-content\/uploads\/2015\/11\/Liegeplatz-402x300.jpg 402w, https:\/\/sy-bahati.de\/wp-content\/uploads\/2015\/11\/Liegeplatz.jpg 1000w\" sizes=\"auto, (max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/a>hinterlie\u00dfen wir meinem Bruder, der am kommenden Wochenende mit seiner Crew anreist, ein sch\u00f6n geputztes Schiff. Wir nutzten den letzten Abend noch einmal f\u00fcr ein feudales Abschiedsessen mit Hummer &#8222;satt&#8220;. Genau so, n\u00e4mlich pappsatt, verlie\u00dfen wir das Restaurant.<\/p>\n<p>F\u00fcr Morgen, Dienstag, war unser Heimflug gebucht. Meine Crew flog den \u201enormalen\u201c R\u00fcckweg \u00fcber Paris. Ich hatte einen Flug \u00fcber Atlanta. Das war recht anstrengend. Vor allem die Einreise in die USA mit all ihren Kontrollen und den damit verbundenen Wartezeiten. Aber auch ich bin nach \u00fcber 20 Stunden in Dortmund angekommen.<\/p>\n\n\t\t<style type=\"text\/css\">\n\t\t\t#gallery-1 {\n\t\t\t\tmargin: auto;\n\t\t\t}\n\t\t\t#gallery-1 .gallery-item {\n\t\t\t\tfloat: left;\n\t\t\t\tmargin-top: 10px;\n\t\t\t\ttext-align: center;\n\t\t\t\twidth: 50%;\n\t\t\t}\n\t\t\t#gallery-1 img {\n\t\t\t\tborder: 2px solid #cfcfcf;\n\t\t\t}\n\t\t\t#gallery-1 .gallery-caption {\n\t\t\t\tmargin-left: 0;\n\t\t\t}\n\t\t\t\/* see gallery_shortcode() in wp-includes\/media.php *\/\n\t\t<\/style>\n\t\t<div id='gallery-1' class='gallery galleryid-2400 gallery-columns-2 gallery-size-medium'><dl class='gallery-item'>\n\t\t\t<dt class='gallery-icon portrait'>\n\t\t\t\t<a href='https:\/\/sy-bahati.de\/wp-content\/uploads\/2015\/11\/Hummer_vor.jpg'><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"225\" height=\"300\" src=\"https:\/\/sy-bahati.de\/wp-content\/uploads\/2015\/11\/Hummer_vor-225x300.jpg\" class=\"attachment-medium size-medium\" alt=\"\" aria-describedby=\"gallery-1-2397\" srcset=\"https:\/\/sy-bahati.de\/wp-content\/uploads\/2015\/11\/Hummer_vor-225x300.jpg 225w, https:\/\/sy-bahati.de\/wp-content\/uploads\/2015\/11\/Hummer_vor.jpg 750w\" sizes=\"auto, (max-width: 225px) 100vw, 225px\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/dt>\n\t\t\t\t<dd class='wp-caption-text gallery-caption' id='gallery-1-2397'>\n\t\t\t\tDer Hummer wird ausgew\u00e4hlt\n\t\t\t\t<\/dd><\/dl><dl class='gallery-item'>\n\t\t\t<dt class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a href='https:\/\/sy-bahati.de\/wp-content\/uploads\/2015\/11\/Hummer_nach.jpg'><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"300\" height=\"225\" src=\"https:\/\/sy-bahati.de\/wp-content\/uploads\/2015\/11\/Hummer_nach-300x225.jpg\" class=\"attachment-medium size-medium\" alt=\"\" aria-describedby=\"gallery-1-2396\" srcset=\"https:\/\/sy-bahati.de\/wp-content\/uploads\/2015\/11\/Hummer_nach-300x225.jpg 300w, https:\/\/sy-bahati.de\/wp-content\/uploads\/2015\/11\/Hummer_nach-400x300.jpg 400w, https:\/\/sy-bahati.de\/wp-content\/uploads\/2015\/11\/Hummer_nach.jpg 1000w\" sizes=\"auto, (max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/dt>\n\t\t\t\t<dd class='wp-caption-text gallery-caption' id='gallery-1-2396'>\n\t\t\t\tUnd so sieht er auf dem Teller aus.\n\t\t\t\t<\/dd><\/dl><br style=\"clear: both\" \/>\n\t\t<\/div>\n\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Montag, 23.3.2015. Nachdem wir gestern bereits ausklariert haben, konnten wir heute gem\u00fctlich nach dem Fr\u00fchst\u00fcck die letzten Meilen zur\u00fcck nach St. Maarten in Angriff nehmen. Zuvor musste die Crew aber noch der Keramik an Land einen Besuch abstatten. 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