{"id":2590,"date":"2016-03-09T09:09:51","date_gmt":"2016-03-09T09:09:51","guid":{"rendered":"http:\/\/sy-bahati.de\/?p=2590"},"modified":"2016-03-09T09:23:12","modified_gmt":"2016-03-09T09:23:12","slug":"der-start-norman-island","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/sy-bahati.de\/?p=2590","title":{"rendered":"Der Start: Norman Island"},"content":{"rendered":"

Montag, 18.1.2016. In der Nacht bin ich mehrfach aufgewacht. Die Zeitumstellung macht mir zu schaffen. Zuhause ist es jetzt mittags 12:30 Uhr. So lange kann ich normalerweise nicht schlafen. Aber gestern haben wir lange durchgehalten. Jetzt ist es hier 7:30 Uhr. \"Toilette\"<\/a>Volker und Thomas sitzen bereits oben, sind aber auch gerade erst aufgestanden. Meine beiden Hauptprobleme gehen mir nicht aus dem Sinn. Die Batterie wird geladen und hat jetzt etwa 290 Ah. Immerhin. Aber die Toilette funktioniert noch nicht. Ist beim Streichen des Antifoulings das Ventil verstopft worden? Noch vor dem Fr\u00fchst\u00fcck schiebe ich meinen Kabelziehdraht durch den Wasser-Ansaug-Schlauch. Ich komme bis zum Seeventil. Aber es l\u00e4sst sich weiterhin kein Wasser pumpen. Ich l\u00f6se den Schlauch vom Ventil und schiebe nochmals den Kabelziehdraht hindurch. Und siehe da, es kommt mit dem Draht ein dicker Busch Seetang\u00a0 heraus. Nachdem alles wieder montiert ist, funktioniert die Toilette auch wieder. Ein Problem weniger. W\u00e4hrend Volker und Thomas hier im Marina-Supermarkt Kleinigkeiten f\u00fcr das Fr\u00fchst\u00fcck einkaufen, f\u00fclle ich beide<\/p>\n

\"Unterwasserschiff<\/a>

Unterwasserschiff vor der Reinigung<\/p><\/div>\n

Wassertanks, koche Kaffee und reinige unsere Nasszelle. Wir fr\u00fchst\u00fccken und gehen danach zu Nelson. Nelson erl\u00e4utert uns die durchgef\u00fchrten Arbeiten. Das Unterwasserschiff ist gereinigt und mit Antifouling gestrichen, der Rumpf wurde f\u00e4lschlicherweise und ohne Auftrag poliert und somit f\u00fcr uns kostenlos, das Sail Drive wurde \u00fcberholt und das Ruder ausgebaut und die Lager gepr\u00fcft. Die Lager sind wohl noch einigerma\u00dfen in Ordnung und wurden nicht ausgewechselt. Die Manschette um den Ruderschaft m\u00fcsste getauscht werden, da sie etwas Wasser durchlassen w\u00fcrde. Nur sehr \"Ruderschaft\"<\/a>wenig und deshalb nicht lebensnotwendig. Das Ersatzteil war vorab nicht zu bekommen. Die alte Manschette ist somit auch noch eingebaut, nur mit neuen Rohrschellen. Des Weiteren sei wohl etwas Spiel in der \u00dcbertragung vom Steuerrad zum Ruder. Um dies zu korrigieren h\u00e4tte aber wohl der komplette Steuerstand demontiert werden m\u00fcssen. Meinem Bruder und mir ist das nicht ganz klar. Diesbez\u00fcglich hatten wir noch nichts bemerkt und entsprechend kein Problem damit. Wir werden das in den n\u00e4chsten Tagen in der Praxis \u00fcberpr\u00fcfen. Bei der Ruderaktion ist allerdings der Heizungsschlauch im Heck besch\u00e4digt worden. Aber die Heizung brauchen wir erst wieder in Europa. Insgesamt w\u00e4re er mit dem \u00fcberwiesenen Betrag<\/p>\n

\"Heizungsrohr\"<\/a>

Heizungsrohr<\/p><\/div>\n

ausgekommen und die Bahati h\u00e4tte bei ihm einen guten Eindruck hinterlassen. Einzig, dass er den Motor bei der Abholung in der Werft nur mit einem Jump-Start, also mit einer kleinen Extrabatterie direkt am Anlasser angeschlossen, starten konnte. Wir sollten dies pr\u00fcfen. Mag sein, dass es mit der Tiefentladung unserer Verbraucherbatterie zusammenh\u00e4ngt. Nelson h\u00e4ndigt uns noch die Sprayhood aus in der die Kunststoff-Scheibe getauscht wurde. Unser Au\u00dfenborder w\u00e4re auch fertig und getestet und bereits an Bord angebracht. Insgesamt scheint das alles einigerma\u00dfen gut gelaufen zu sein. Wir sagen Nelson noch den Restfarbeimer Antifouling zu, da wir hierf\u00fcr keine Verwendung \"Sprayhood_Scheibe\"<\/a>mehr haben. Auf unsere Frage, wo wir Benzin f\u00fcr den Au\u00dfenborder und Gas zum Kochen bekommen k\u00f6nnen, meint er, es sei das Beste, wenn wir an der Tankstelle in der Nanny-Cay Marina dazu einen Zwischenstopp einlegen. F\u00fcr den Einkauf in Road Town ist es am g\u00fcnstigsten, sich mit einem Taxi fahren zu lassen. Er bestellt uns eins, welches uns in 45 Minuten abholt. Zur\u00fcck an Bord befestigen Volker und Thomas die Sprayhood. Unglaublich dieser klare Durchblick. Jetzt wird mir erste einmal klar, wir bescheiden unsere erblindetet Scheibe war. Ich tausche noch die beiden defekten Decksduschabdeckungen und die Musikboxen im Cockpit aus. Dann kommt uns der \"Musikbox\"<\/a>Gedanke, dass ich mit dem Taxi mitfahren k\u00f6nnte um in Road Town auszuklarieren. Eine gute Idee. Custom und Immigration liegen direkt auf dem Weg in die Stadt am F\u00e4hranleger. Der Taxifahrer\u00a0 schmei\u00dft mich dort raus und f\u00e4hrt mit Volker und Thomas zum Supermarkt. Ich frage mich durch und komme so zum Zoll in die erste Etage. Die nette Dame fragt nach meinen Einreisepapieren, welche mir von Udo\u00b4s Einreise im Mai 2015 in der Bootspapiermappe vorliegen. Die Zollbeamtin fragt, ob wir nicht gelesen h\u00e4tten, dass das Boot bei einem Aufenthalt von mehr als 30 Tagen \u201ezeitweise importiert\u201c werden muss. Haben wir nat\u00fcrlich nicht gelesen. Meine Sorge, dass wir das Boot jetzt hier versteuern m\u00fcssen, bewahrheitet sich nicht. Ich komme mit einer Ermahnung davon, muss einige Papiere ausf\u00fcllen und diese Einfuhr und das damit verbundene \u201ePermit\u201c mit etwas \u00fcber 200 US$ nachzahlen. Unten an der Kasse f\u00e4llt dem Beamten noch auf, dass ich nicht auf der Crewliste stehe. Wie auch? Ich bin ja nicht mit dem Schiff eingereist. Er bitte mich die Liste um die heutige Crew zu erg\u00e4nzen. Das Verlassen der BVI\u00b4s\u00a0 habe ich auf den morgigen Tag gegen 12 Uhr datiert. Der Immigration-Officer hat sich nur die P\u00e4sse angesehen und die bei der Einreise ausgef\u00fcllten Zettel an sich genommen. Das war alles. Wieder drau\u00dfen, musste ich nur noch ein paar Minuten warten bis unser Taxi mit Thomas und Volker und unserem Einkauf kam. Zur\u00fcck an Bord haben wir den Einkauf verstaut. Die Batterien waren noch nicht ganz voll. Also k\u00fcmmerten wir uns um unsere Ankerwisch. Das bestellte Ersatzteil ist leicht modifiziert, passt aber. Nur das L\u00f6sen dieses Arms erweist sich als sehr trickreich. Nach viel Murkserei haben wir das alte Teil ausgebaut. \"Hebel_Ankerwinsch\"<\/a>Um das neue wieder einzubauen, versuchen wir erst einmal zu verstehen, wie das System funktioniert und wie die innen liegende Feder richtig gespannt wird. Die Zeit verrinnt und die Batterien sind bereits voll. Der Arm ist eingebaut, aber die Feder noch nicht gespannt. Das funktioniert \u00fcber einen Stift mit Sechskantloch f\u00fcr einen Imbussschl\u00fcssel. Die \u00d6ffnung\u00a0 im Stift ist ausgeschlagen, so dass der Imbusschl\u00fcssel nicht richtig greifen kann. Nach mehreren Versuchen, brechen wir hier zun\u00e4chst ab, da wir die Marina noch verlassen wollen und m\u00f6glichst im Hellen auf Norman Island ankommen m\u00f6chten.
\nUm 1520 Uhr legen wir ab, nachdem ich noch unseren Zweit-Schl\u00fcssel bei Nelson abgeholt habe. Vor der Nanny Cay Marina rangiert ein riesen Arbeits-Ponton , so dass wir 15 Minuten warten m\u00fcssen um hinein fahren zu k\u00f6nnen. Der Tankwart verkauft uns ein paar Liter Benzin f\u00fcr unseren Au\u00dfenborder, kann uns aber mit Kochgas nicht dienen. Ich renne noch zum Budget Marina-Shop. Dort sagt man mir, sie w\u00fcrden jemanden anrufen. Der kommt dann zum Boot, nimmt die leere Flasche mit und bringt sie irgendwann sp\u00e4ter gef\u00fcllt zur\u00fcck. F\u00fcr Boote, die in der Marina liegen macht das Sinn. F\u00fcr uns nicht. Nach \"Ueberfahrt_Norman\"<\/a>einer Alternative gefragt, gibt man mir die Auskunft, dass es in Road Town eine Tankstelle gibt, die Kochgas verkauft. Hilft mir jetzt auch nicht weiter. Also h\u00e4tten wir besser bei unserem Einkauf mit dem Taxi auch das Gas besorgt. So fahren wir jetzt ohne neue Gasflasche nach Norman Island in die Bucht \u201eThe Bight\u201c und kommen dort nach einem sch\u00f6nen Segelt\u00f6rn mit S\u00fcdostwind der St\u00e4rke 3 Bft an. Das waren nur 5 Meilen und trotzdem ist es nach dem Nanny Cay Abstecher jetzt schon \u00a01720 Uhr. Es gibt aber noch ausreichend Bojen, obwohl die Bucht gut\"Dinghi_Pumpen\"<\/a> besucht ist. Volker und Thomas pumpen das Dinghi auf und lassen es zu Wasser. Nachdem Thomas seinen Schwimmausflug beendet hat, lassen wir den Au\u00dfenborder ab und befestigen ihn am Dinghi. Volker dreht eine Runde. Scheint alles zu funktionieren. Als Volker und ich zum Schwimmen ins Wasser wollen, sehen wir, dass Benzin ausl\u00e4uft. Vielleicht haben wir den Tank zu voll gemacht und\/oder Volker hat den Benzinabsperrhahn nicht richtig geschlossen. Das Problem wird sich sozusagen von selber erledigen, hoffen wir. Nach unserem Bad trinken wir noch einen Anleger und starten anschlie\u00dfen, gegen 1900 Uhr zum Strand ins \"Pirates_Bight\"<\/a>Restaurant \u201ePirates Bight\u201c. Ein gro\u00dfer Anlegesteg f\u00fcr Dinghi\u00b4s empf\u00e4ngt uns. Links eine Bar als gro\u00dfes offenes Geb\u00e4ude und rechts, noch gr\u00f6\u00dfer, das Restaurant mit Geschenk-Boutique. Wir bekommen problemlos auch ohne Reservierung einen Tisch. Der Service ist sehr freundlich und schnell. Bisher hatte ich ein Brot und ein Ei gefr\u00fchst\u00fcckt. Deshalb bestellte ich mir jetzt auch eine Vorspeise. Volkers Vorspeise, knusprige Calamari,\u00a0 h\u00e4tte eigentlich f\u00fcr uns Drei gereicht. So habe ich dazu noch meine Lachsvorspeise gegessen. Thomas bestellte sich einen Salat (sehr l\u00f6blich), Volker Mahi Mahi und ich Thunfisch medium rare. Das Essen war super. Nachdem wir fertig waren, wurden wir noch nach einer Nachspeise gefragt. Als wir ablehnten kam auch gleich die Frage nach der Rechnung. Typisch amerikanisch. Schnell rein, essen und wieder gehen. Andererseits \"Willy_T\"<\/a>besser als stundenlang um eine Rechnung zu betteln. Mit unserem Dinghi fuhren wir noch zur Bar und Restaurant \u201eWilly T\u201c auf dem festliegenden(Piraten-) Schiff gleich in der N\u00e4he unserer Boje. Auch hier waren vor diesem Schiff bereits jede Menge Dinghi\u00b4s am Schwimmsteg festgemacht. Man konnte sich nur noch dazwischen dr\u00e4ngen. Zum Abschluss tranken wir hier noch einen Rum Punch und schauten uns die G\u00e4ste an. Der Rum Punch war sehr stark und mit viel Musskatnuss. Nicht unbedingt mein Geschmack. \u00a0Die Bar war belagert und laute Musik beschallte uns und die gesamte Bucht. Nach unserem Drink fuhren wir zur\u00fcck zu unserem Boot. Wir waren tats\u00e4chlich m\u00fcde.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Montag, 18.1.2016. In der Nacht bin ich mehrfach aufgewacht. Die Zeitumstellung macht mir zu schaffen. Zuhause ist es jetzt mittags 12:30 Uhr. So lange kann ich normalerweise nicht schlafen. Aber gestern haben wir lange durchgehalten. Jetzt ist es hier 7:30 … Weiterlesen →<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_exactmetrics_skip_tracking":false,"_exactmetrics_sitenote_active":false,"_exactmetrics_sitenote_note":"","_exactmetrics_sitenote_category":0,"footnotes":""},"categories":[61],"tags":[163,162,152,160,161,159],"class_list":["post-2590","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-karibik","tag-kochgas","tag-nanny-cay","tag-norman-island","tag-pirates-bight","tag-the-bight","tag-willy-t"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/sy-bahati.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/2590","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/sy-bahati.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/sy-bahati.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/sy-bahati.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/sy-bahati.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=2590"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/sy-bahati.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/2590\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":2597,"href":"https:\/\/sy-bahati.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/2590\/revisions\/2597"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/sy-bahati.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=2590"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/sy-bahati.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=2590"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/sy-bahati.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=2590"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}