{"id":2692,"date":"2016-03-14T10:29:51","date_gmt":"2016-03-14T10:29:51","guid":{"rendered":"http:\/\/sy-bahati.de\/?p=2692"},"modified":"2016-03-14T11:15:39","modified_gmt":"2016-03-14T11:15:39","slug":"isela-culebritta","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/sy-bahati.de\/?p=2692","title":{"rendered":"Isela Culebritta"},"content":{"rendered":"

\"Culebritta_Bucht\"<\/a>Sonntag, der 24.1.2016. Nach dem gestrigen T\u00f6rn bis sp\u00e4t in den Abend wollten wir heute einen geruhsamen Tag einlegen. Dazu hatten wir uns eine Bucht auf einer westlich Culebras vorgelagerten Insel ausgesucht. Diese Insel ist Teil des Riffg\u00fcrtels, welcher sich westlich um Culebra zieht. Aber zun\u00e4chst musste das Hecklicht getauscht und die Batterien der Wetterstation gewechselt werden. Volker bekam die Aufgabe endlich das Schloss in seiner Kabinent\u00fcr zu wechseln. W\u00e4hrend der Fahrt hat diese immer geschlagen, weil sie nicht fixiert werden konnte. Thomas hatte seinen \u201eBeauty-Morning\u201c und musste seine Haarpracht pflegen, oder mit anderen Worten, er musste sein Glatze rasieren. Volker und ich fuhren an Land um unseren Proviant zu vervollst\u00e4ndigen. Da\"Culebritta_Anfahrt\"<\/a> heute Sonntag war, hatte unser Lebensmittelladen zu. Den zweiten hier auf der Insel haben wir nicht gefunden. Dummerweise hatten wir die Karte mit diesen Infos bei der Abgabe des Golfcaddy\u00b4s im Wagen liegen gelassen. Wir gingen durch den Ort hin\u00fcber zum F\u00e4hranleger auf der Ostseite der Insel. Es war reger Betrieb, da wohl gerade eine F\u00e4hre angekommen war. Direkt hier fanden wir, hinter der Tankstelle, einen \u201eunchristlichen\u201c Getr\u00e4nke-Laden. Wir besorgten eine Palette Dosenbier, gingen zur\u00fcck zum Dinghy-Anleger und schipperten so zumindest mit \"Autopilot_Motor_Getriebe\"<\/a>kleiner Beute zur\u00fcck zur Bahati. Ich kn\u00f6pfte mir noch den elektrischen Autopiloten vor und baute alles wieder zusammen. Danach legte ich ihn erst einmal zur Seite. Bevor ich ihn einbaue, sollten die eingeklebten Schrauben erst einmal fest werden. Um 1100 Uhr machten wir los. Auf Grund der kurzen Strecke schleppten wir das Dinghi mit Motor\"Dinghy_Schlepp\"<\/a> hinterher. Bis zur Riffausfahrt fuhren wir mit dem Motor. Gleich hinter dieser Ausfahrt \u00e4nderten wir den Kurs Richtung Nord und konnten gem\u00fctlich nur mit der Genua segeln. Der Wind wehte mit 15 kn aus SE und so konnten wir in dem Kanal zwischen Culebra und dem Au\u00dfenriff auf die Isela Culebritta zufahren. Die Bucht wird von Norden angefahren und man muss zwischen einigen Riffpassagen und flachen Stellen hindurch. Es ist aber \u00fcberall gen\u00fcgend Platz, so dass dies keine Schwierigkeit bereitete. Nach 7 Nm kommen wir um 1245 Uhr an. \u00a0Die Insel ist \"Culebritta_Liegeplatz\"<\/a>ein Naturpark und unbewohnt. Es darf also auch nicht geankert werden, daf\u00fcr stehen gen\u00fcgend Festmache-Bojen zur Verf\u00fcgung. Der Stand ist atemberaubend sch\u00f6n. Vor dieser Kulisse wollen wir noch einmal den gestrigen BVB-Sieg feiern und hissen dazu unsere Fahne am Kutterstag. Als wir fertig sind, ist die Sonne hinter einigen Wolken verschwunden. Volker und Thomas schwimmen zum Strand und ich drehe im Dinghy mit der Kamera einige Runden um unsere Bahati. Anschlie\u00dfend hole ich Volker und Thomas am Strand ab. Zur\u00fcck an Bord schnappen wir\"Culebritta_Rum_Punch\"<\/a> uns Flossen und Brille und machen uns schwimmend auf den Weg zum Riff. Wir hatten zwar bei der Anfahrt eine auftauchende Schildkr\u00f6te gesichtet, aber jetzt war keine mehr in Sicht. Das Riff und die Korallen waren mit den vielen Fischen sch\u00f6n anzusehen. Thomas und ich schwammen noch bis zum Felsen am Ausgang der Bucht. Hier fiel das Riff steil ab. Ich hatte genug. Der Weg war bis hierhin recht weit und auf dem R\u00fcckweg hatte man noch gegen die Str\u00f6mung \"Culebritta_Fahne\"<\/a>anzuk\u00e4mpfen. Die D\u00fcnung schob im Wellenkamm hinein und im Wellental zog die Str\u00f6mung zog. So kam man einerseits richtig schnell vorw\u00e4rts um anschlie\u00dfend wieder auf der Stelle zu schwimmen. Volker war die ganze Strecke wegen Wadenkr\u00e4mpfen nicht mitgeschwommen. Er hatte an Bord bereits ein paar Spaghetti zubereitet. Jetzt konnten wir ein wenig ausruhen. Als die Sonne wieder konstant hinter der Wolkendecke hervorkam, machte ich noch einmal eine Runde mit der Kamera. Um\"Culebritta_Rueckfahrt\"<\/a> 1615 Uhr legten wir ab, fuhren unter Motor bis zur Riffeinfahrt und den Rest des Weges mit der Genua bis zu unserem Ankerplatz nahe dem Dinghy Dock. Thomas war w\u00e4hrend dieser Fahrt unser herausragender Steuermann. Ich sollte das hier explizit erw\u00e4hnen. Heute sollte definitiv unser letzter Abend auf Culebra sein. Wir wollten deshalb kein Risiko eingehen und fuhren um \"Dinghy_Dock_Voll\"<\/a>Abendessen wieder ins Dinghy-Dock. Hier hatten wir auch unseren WLAN-Zugang sicher. Die (BVB)-Bilder vom heutigen Tage postete ich in Facebook und eines schickte ich an den Chefredakteur der Ruhrnachrichten, unserer lokalen Tageszeitung. Ich erhalte t\u00e4glich per Mail einen Newsletter von ihm und kann mich so gut auf dem Laufenden halten. Das Essen und der Abend waren wie gewohnt gut.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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