{"id":2807,"date":"2016-03-28T17:10:21","date_gmt":"2016-03-28T17:10:21","guid":{"rendered":"http:\/\/sy-bahati.de\/?p=2807"},"modified":"2016-03-28T17:16:21","modified_gmt":"2016-03-28T17:16:21","slug":"vom-west-end-zum-ost-end","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/sy-bahati.de\/?p=2807","title":{"rendered":"Vom West End zum Ost End"},"content":{"rendered":"

Mittwoch, 3.2.2016. Es kommt doch noch tats\u00e4chlich jemand zum Abkassieren. Die \"Stad_Amsterdam\"<\/a>\u00fcblichen 30 US$ Bojen-Fee werden f\u00e4llig. Und das, obwohl wir schon um 0930 Uhr fertig zum Ablegen sind. Der Windmesser zeigt 7 kn aus E an. Wir ziehen unser Dinghy hinter uns her und verlassen die Bucht. Machen dabei aber zun\u00e4chst eine kleine Runde um den Rahsegler \u201eStad Amsterdam\u201c. Schon im letzten Jahr hatte dieses imposante Segelschiff auf Domenica direkt hinter uns geankert. Es handelt sich dabei um einen Dreimast-Klipper mit Stahlrumpf und Vollschiff-Takelung. Das Schiff wurde im Jahre 2000 vor dem Schifffahrtsmuseum in Amsterdam in einer Besch\u00e4ftigungsma\u00dfnahme ausgebaut und fertiggestellt und f\u00e4hrt nun unter\"Sandy_Cay\"<\/a> niederl\u00e4ndischer Flagge. Die Stadt Amsterdam und der Personaldienstleister Randstad engagierten sich 1997 f\u00fcr den Bau des Schiffes. Um 1015 Uhr haben wir bereits Sandy Cay erreicht und machen, nachdem wir \u00fcber einige Taucher hinweggefahren sind, an einer Boje fest. Wolfgang schnappt sich alle Wertgegenst\u00e4nde, haupts\u00e4chlich iPhone und Kameras, packt sie in den wasserdichten Beh\u00e4lter und f\u00e4hrt mit dem Dinghy auf die Insel. Der Rest der Crew schwimmt und schnorchelt. Ich nehme den Umweg \u00fcber das n\u00f6rdlich liegende<\/p>\n\n\t\t