{"id":2948,"date":"2016-04-04T17:09:17","date_gmt":"2016-04-04T17:09:17","guid":{"rendered":"http:\/\/sy-bahati.de\/?p=2948"},"modified":"2016-04-04T17:09:17","modified_gmt":"2016-04-04T17:09:17","slug":"rueckfahrt-st-maarten-2","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/sy-bahati.de\/?p=2948","title":{"rendered":"R\u00fcckfahrt St. Maarten"},"content":{"rendered":"<p><a href=\"https:\/\/sy-bahati.de\/wp-content\/uploads\/2016\/04\/St_Barth_Liegeplatz.jpg\" rel=\"attachment wp-att-2947\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignleft size-medium wp-image-2947\" src=\"https:\/\/sy-bahati.de\/wp-content\/uploads\/2016\/04\/St_Barth_Liegeplatz-300x225.jpg\" alt=\"St_Barth_Liegeplatz\" width=\"300\" height=\"225\" srcset=\"https:\/\/sy-bahati.de\/wp-content\/uploads\/2016\/04\/St_Barth_Liegeplatz-300x225.jpg 300w, https:\/\/sy-bahati.de\/wp-content\/uploads\/2016\/04\/St_Barth_Liegeplatz-768x576.jpg 768w, https:\/\/sy-bahati.de\/wp-content\/uploads\/2016\/04\/St_Barth_Liegeplatz-400x300.jpg 400w, https:\/\/sy-bahati.de\/wp-content\/uploads\/2016\/04\/St_Barth_Liegeplatz.jpg 1000w\" sizes=\"auto, (max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/a>Freitag, der 12.2.2016. Nach einer schaukligen, aber guten Nacht, raffe ich mich auf und sammle nach dem Z\u00e4hneputzen alle Unterlagen ein, um zum Ausklarieren in den Hafen zu fahren. Mit den gespeicherten Daten geht das alles sehr schnell und unkompliziert. Zur\u00fcck an Bord gab es erst einmal Fr\u00fchst\u00fcck. Um 1015 Uhr holten wir den Anker auf, die letzten Meter wieder per Hand, und fahren aus der Reede. Drau\u00dfen erwartet uns guter achterlicher Wind von 14, sp\u00e4ter 20 kn. Wir setzen nur die Genua und fahren teilweise mit 7 kn Richtung Simpson Bay. Gl\u00fccklicherweise konnte ich auf den Bahati-<a href=\"https:\/\/sy-bahati.de\/wp-content\/uploads\/2016\/04\/St_Barth_Ausklarieren.jpg\" rel=\"attachment wp-att-2946\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignright size-thumbnail wp-image-2946\" src=\"https:\/\/sy-bahati.de\/wp-content\/uploads\/2016\/04\/St_Barth_Ausklarieren-150x150.jpg\" alt=\"St_Barth_Ausklarieren\" width=\"150\" height=\"150\" \/><\/a>Internetseiten noch die Br\u00fccken\u00f6ffnungszeiten abrufen. Um 1500 Uhr wird die Simpson Bay Br\u00fccke f\u00fcr den einfahrenden Verkehr ge\u00f6ffnet. Bei dem Wind sind wir bereits um 1315 Uhr vor der Br\u00fccke und ankern westlich vom Fahrwasser. Die Jungs bereiten das Dinghy vor und ich die Papiere. Bei meiner Ankunft ist der Immigration-Schalter nicht besetzt: \u201eOut for Lunch, back at.\u201c Die fehlende Uhrzeit macht das Schild flexibel einsatzf\u00e4hig. Aber die Formulare liegen hier aus. Also kann ich mich schon einmal dar\u00fcber hermachen. Als ich fertig bin, ist auch der Schalter wieder besetzt. Nach der Immigration<\/p>\n\n\t\t<style type=\"text\/css\">\n\t\t\t#gallery-1 {\n\t\t\t\tmargin: auto;\n\t\t\t}\n\t\t\t#gallery-1 .gallery-item {\n\t\t\t\tfloat: left;\n\t\t\t\tmargin-top: 10px;\n\t\t\t\ttext-align: center;\n\t\t\t\twidth: 33%;\n\t\t\t}\n\t\t\t#gallery-1 img {\n\t\t\t\tborder: 2px solid #cfcfcf;\n\t\t\t}\n\t\t\t#gallery-1 .gallery-caption {\n\t\t\t\tmargin-left: 0;\n\t\t\t}\n\t\t\t\/* see gallery_shortcode() in wp-includes\/media.php *\/\n\t\t<\/style>\n\t\t<div id='gallery-1' class='gallery galleryid-2948 gallery-columns-3 gallery-size-thumbnail'><dl class='gallery-item'>\n\t\t\t<dt class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a href='https:\/\/sy-bahati.de\/wp-content\/uploads\/2016\/04\/Barth_Maarten_Fahrt1.jpg'><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"150\" height=\"150\" src=\"https:\/\/sy-bahati.de\/wp-content\/uploads\/2016\/04\/Barth_Maarten_Fahrt1-150x150.jpg\" class=\"attachment-thumbnail size-thumbnail\" alt=\"\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/dt><\/dl><dl class='gallery-item'>\n\t\t\t<dt class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a href='https:\/\/sy-bahati.de\/wp-content\/uploads\/2016\/04\/Barth_Maarten_Fahrt2.jpg'><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"150\" height=\"150\" src=\"https:\/\/sy-bahati.de\/wp-content\/uploads\/2016\/04\/Barth_Maarten_Fahrt2-150x150.jpg\" class=\"attachment-thumbnail size-thumbnail\" alt=\"\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/dt><\/dl><dl class='gallery-item'>\n\t\t\t<dt class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a href='https:\/\/sy-bahati.de\/wp-content\/uploads\/2016\/04\/Barth_Maarten_Fahrt3.jpg'><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"150\" height=\"150\" src=\"https:\/\/sy-bahati.de\/wp-content\/uploads\/2016\/04\/Barth_Maarten_Fahrt3-150x150.jpg\" class=\"attachment-thumbnail size-thumbnail\" alt=\"\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/dt><\/dl><br style=\"clear: both\" \/>\n\t\t<\/div>\n\n<p>geht es zum zweiten Schalter: Customs und Bridge-Fee. Mit 41,- US$ sind sie dabei. Es ist 1400 Uhr, als ich wieder auf der Bahati ankomme. Der Au\u00dfenborder und das Dinghy <a href=\"https:\/\/sy-bahati.de\/wp-content\/uploads\/2016\/04\/Simpson_Bay_Dockmaster.jpg\" rel=\"attachment wp-att-2943\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignleft size-medium wp-image-2943\" src=\"https:\/\/sy-bahati.de\/wp-content\/uploads\/2016\/04\/Simpson_Bay_Dockmaster-300x200.jpg\" alt=\"Simpson_Bay_Dockmaster\" width=\"300\" height=\"200\" srcset=\"https:\/\/sy-bahati.de\/wp-content\/uploads\/2016\/04\/Simpson_Bay_Dockmaster-300x200.jpg 300w, https:\/\/sy-bahati.de\/wp-content\/uploads\/2016\/04\/Simpson_Bay_Dockmaster-768x511.jpg 768w, https:\/\/sy-bahati.de\/wp-content\/uploads\/2016\/04\/Simpson_Bay_Dockmaster-450x300.jpg 450w, https:\/\/sy-bahati.de\/wp-content\/uploads\/2016\/04\/Simpson_Bay_Dockmaster.jpg 1000w\" sizes=\"auto, (max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/a>m\u00fcssen wieder an Bord geholt werden. Wir bereiten schon einmal alle Festmacher und Fender vor. Ich erkl\u00e4re die m\u00f6glichen Anlegeman\u00f6ver und noch einmal die \u201eFender-Knoten\u201c.\u00a0 Um 1445 Uhr holen wir den Anker auf und ich melde mich per Funk auf Kanal 12 am Br\u00fcckenkontrollturm zur Durchfahrt an. Wir kreisen wartend vor der Br\u00fccke. Ein Dinghy mit zwei Leuten von der Simpson Bay Marina kommt auf uns zu und wir werden gefragt, in welche Marina wir fahren wollen. Sie organisieren f\u00fcr uns einen Liegeplatz und weisen uns an, dort auf sie zu warten. Das l\u00e4uft ja richtig gut. In der Simpson Bay Marina k\u00f6nnen wir l\u00e4ngsseits an<a href=\"https:\/\/sy-bahati.de\/wp-content\/uploads\/2016\/04\/Simpson_Bay_Liegeplatz.jpg\" rel=\"attachment wp-att-2944\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignright size-medium wp-image-2944\" src=\"https:\/\/sy-bahati.de\/wp-content\/uploads\/2016\/04\/Simpson_Bay_Liegeplatz-300x225.jpg\" alt=\"Simpson_Bay_Liegeplatz\" width=\"300\" height=\"225\" srcset=\"https:\/\/sy-bahati.de\/wp-content\/uploads\/2016\/04\/Simpson_Bay_Liegeplatz-300x225.jpg 300w, https:\/\/sy-bahati.de\/wp-content\/uploads\/2016\/04\/Simpson_Bay_Liegeplatz-768x576.jpg 768w, https:\/\/sy-bahati.de\/wp-content\/uploads\/2016\/04\/Simpson_Bay_Liegeplatz-400x300.jpg 400w, https:\/\/sy-bahati.de\/wp-content\/uploads\/2016\/04\/Simpson_Bay_Liegeplatz.jpg 1000w\" sizes=\"auto, (max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/a> der Tankstelle warten. Kurz darauf k\u00f6nnen wir zu unserem angewiesenen Platz fahren. \u201eStern to Dock and Portside Finger\u201c. Alle Leinen sind bereit und die Fender richtig verteilt. Wolfgang macht den Lauffender. Ulli geht zum Steg um uns dort zu helfen. Das ist dann gar nicht n\u00f6tig, da drei Mann von der Marina ihm alles abnehmen. Das Einparken verl\u00e4uft problemlos und jetzt, um 1530 Uhr, liegen wir ruhig wie in Abrahams Schoss. Ich gehe zum Marina-B\u00fcro f\u00fcr die Anmeldung. Es waren 5 <a href=\"https:\/\/sy-bahati.de\/wp-content\/uploads\/2016\/04\/Simpson_Bay_Stecker.jpg\" rel=\"attachment wp-att-2945\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignleft size-medium wp-image-2945\" src=\"https:\/\/sy-bahati.de\/wp-content\/uploads\/2016\/04\/Simpson_Bay_Stecker-200x300.jpg\" alt=\"Simpson_Bay_Stecker\" width=\"200\" height=\"300\" srcset=\"https:\/\/sy-bahati.de\/wp-content\/uploads\/2016\/04\/Simpson_Bay_Stecker-200x300.jpg 200w, https:\/\/sy-bahati.de\/wp-content\/uploads\/2016\/04\/Simpson_Bay_Stecker.jpg 666w\" sizes=\"auto, (max-width: 200px) 100vw, 200px\" \/><\/a>Formulare die man mir in die Hand dr\u00fcckte und die ausgef\u00fcllt werden mussten. Schlimmer als bei der Einreise. Allerdings ist mir dabei aufgefallen, dass die Bootsversicherung nicht mehr aktuell ist. Die aktuelle Versicherungspolice hatte ich in Deutschland vergessen und habe sie darauf anschlie\u00dfend per Mail bekommen. Die Originale bringt Sascha am Sonntag noch mit. F\u00fcr den Stromanschluss muss wieder gebastelt werden. Hier wird der 30A US-Stecker ben\u00f6tigt. Leider habe ich mir die Belegung der Pinne beim Austausch nicht gemerkt. Peter hat es mit seinen Fingern schmerzhaft nachgepr\u00fcft. Beim zweiten Versuch passte aber alles. Jetzt endlich konnten wir unser letztes Bier als Anlegerbier vernichten. In den zwei Wochen sind wir 210 Nm gefahren und haben 14,5 Stunden Motorzeit auf der Uhr. Bei einer Durchschnittsgeschwindigkeit von 5 kn waren wir insgesamt 42 Stunden unterwegs. Zieht <a href=\"https:\/\/sy-bahati.de\/wp-content\/uploads\/2016\/04\/Boat_House_Abendessen.jpg\" rel=\"attachment wp-att-2941\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignright size-medium wp-image-2941\" src=\"https:\/\/sy-bahati.de\/wp-content\/uploads\/2016\/04\/Boat_House_Abendessen-300x225.jpg\" alt=\"Boat_House_Abendessen\" width=\"300\" height=\"225\" srcset=\"https:\/\/sy-bahati.de\/wp-content\/uploads\/2016\/04\/Boat_House_Abendessen-300x225.jpg 300w, https:\/\/sy-bahati.de\/wp-content\/uploads\/2016\/04\/Boat_House_Abendessen-768x576.jpg 768w, https:\/\/sy-bahati.de\/wp-content\/uploads\/2016\/04\/Boat_House_Abendessen-400x300.jpg 400w, https:\/\/sy-bahati.de\/wp-content\/uploads\/2016\/04\/Boat_House_Abendessen.jpg 1000w\" sizes=\"auto, (max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/a>man von den Motorstunden die Zeit ab, in der der Motor nur mitl\u00e4uft, so kann man in etwa sagen, dass wir fast 80% unserer Strecke unter Segel zur\u00fcck gelegt haben, und dass, obwohl wir h\u00e4ufig gegen den Wind an mussten.<br \/>\nNachdem wir alle eine sch\u00f6ne Dusche genossen hatten, ging es zu unserem Abschlussessen auf Restaurantsuche. Wir entschieden uns f\u00fcr das Boat-House mit Sitzplatz auf der Terrasse zur Lagune. Es war, glaube ich, das schlechteste Essen, welches wir in <a href=\"https:\/\/sy-bahati.de\/wp-content\/uploads\/2016\/04\/Jimbos_Cocktail.jpg\" rel=\"attachment wp-att-2942\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignleft size-thumbnail wp-image-2942\" src=\"https:\/\/sy-bahati.de\/wp-content\/uploads\/2016\/04\/Jimbos_Cocktail-150x150.jpg\" alt=\"Jimbos_Cocktail\" width=\"150\" height=\"150\" \/><\/a>den 2 Wochen bekamen. F\u00fcr meinen Geschmack viel zu viel frittiert und damit zu fettig. Es fehlte einfach der \u201eGeschmack\u201c. Es war aber genie\u00dfbar und wir sind zumindest satt geworden. In Jimbo\u00b4s Bar, direkt an unserer Marina, nahmen wir noch einen Cocktail. Das war nun unser letzter gemeinsamer Abend.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Freitag, der 12.2.2016. Nach einer schaukligen, aber guten Nacht, raffe ich mich auf und sammle nach dem Z\u00e4hneputzen alle Unterlagen ein, um zum Ausklarieren in den Hafen zu fahren. 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