{"id":3035,"date":"2016-04-17T10:53:26","date_gmt":"2016-04-17T10:53:26","guid":{"rendered":"http:\/\/sy-bahati.de\/?p=3035"},"modified":"2016-04-17T10:53:26","modified_gmt":"2016-04-17T10:53:26","slug":"basseterre-st-kitts","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/sy-bahati.de\/?p=3035","title":{"rendered":"Basseterre, St. Kitts"},"content":{"rendered":"
\"Ankerplatz<\/a>

Ankerplatz Basseterre, St. Kitts<\/p><\/div>\n

Samstag, 20.2.2016. Auch in der vergangenen Nacht schaukelte uns der Schwell ordentlich durch. Trotzdem haben wir in dieser Nacht gut schlafen k\u00f6nnen. Die M\u00fcdigkeit war wahrscheinlich einfach zu gro\u00df. Wir sind zeitig aufgestanden und waren bereits um \"Karibik<\/a>0900 Uhr fertig zur Abfahrt. Das Ausklarieren hatten wir bereits gestern mit dem Einklarieren erledigt. Anker auf und Segel hoch. Der Wind blies schwach, mit etwa 10 kn, aus NE und wir konnten so, mit Gro\u00df und Genua, auf Halbwindkurs gute 5 kn Durchschnittsgeschwindigkeit erreichen. Unser Ziel war St. Kitts. Diese Insel musste ich im letzten Jahr auf Grund von Zeitvorgaben einfach backbord liegen lassen. Jetzt hatte ich die Chance, den Besuch nachzuholen und ich freute mich darauf wieder neue Inseln f\u00fcr mich zu entdecken. Unsere Route \"Karibik<\/a>f\u00fchrte\u00a0zwischen den Inseln St. Kitts (oder auch St. Christopher) im Westen und St. Eustatius im Osten zur S\u00fcdk\u00fcste, oder auch Karibikseite, von St. Kitts. Hier hatten wir gerade noch 6kn achterlichen Wind. Wir f\u00fchren mit dem Motor ca. 2 Stunden weiter und konnten eine gute Stunde vor dem Erreichen von Basseterre, der Hauptstadt von St. Kitts, noch einmal die Genua setzen. Um 1630 Uhr fuhren wir in den dortigen kleinen Hafen. Wie bef\u00fcrchtet, waren alle Pl\u00e4tze belegt und wir mussten au\u00dferhalb des Hafens und der Zufahrt vor Anker gehen. Den Anker<\/p>\n

\"Hafeneinfahrt<\/a>

Hafeneinfahrt Basseterre<\/p><\/div>\n

versenkten wir auf 4,5m Tiefe mit gut 20m Kette um 1700 Uhr nach 46 Nm. Wir stellten gleich fest, dass die B\u00fccher nicht \u00fcbertrieben hatten. Der Schwell war hier noch heftiger<\/p>\n

\"Cruisinganleger\"<\/a>

Cruisinganleger<\/p><\/div>\n

und unangenehmer als vor Gustavia. Und das bei diesem lauen L\u00fcftchen. Dazu kam, dass die Strecke zum Hafen nicht gerade kurz war. Auf Grund der fortgeschrittenen Zeit und in der Hoffnung \u00fcber den Hafenmeister eventuell doch noch einen Platz im Hafen zu ergattern, machte ich mich mit dem Dinghy sofort auf den Weg in den Hafen. Wie fast immer, war der Hauptgrund f\u00fcr den Besuch dieser Stadt das Einklarieren. Im Hafengeb\u00e4ude sitzen der Hafenmeister und der Zoll. Das B\u00fcro des Hafenmeisters war ge\u00f6ffnet, es war aber niemand dort. Beim Zoll hatte ich mehr Gl\u00fcck.<\/p>\n

\"geschlossene<\/a>

geschlossene Einkaufsmeile<\/p><\/div>\n

Der Beamte ging mit mir alle Formalit\u00e4ten durch und f\u00fcllte die n\u00f6tigen Papiere selbst aus. Abgesehen davon, dass ich hin und wieder bei der Befragung nicht alles sofort verstand, war dies ein sehr angenehmes Einklarieren. Au\u00dferdem konnte ich hier gleich die Erlaubnis zum Besuch der Nachbarinsel Nevis einholen. Einziger Wermutstropfen: das Immigration-B\u00fcro ist hier am Wochenende geschlossen und wir m\u00fcssen deshalb am n\u00e4chsten Tag zum Flughafen, um dort unsere P\u00e4sse abstempeln zu lassen. Kurz vor 1800 Uhr entlie\u00df mich der Zollbeamte mit dem Hinweis, mich beim<\/p>\n

\"The<\/a>

The Circus<\/p><\/div>\n

Hafenmeister zu melden. Der war aber immer noch nicht anwesend. Auch der Zollbeamte konnte ihn nicht ausfindig machen. So mussten wir eben wieder eine Nacht drau\u00dfen schlafen. Ich fuhr zur\u00fcck zur Bahati und holte Marina und Sascha f\u00fcr eine erste Stadtbesichtigung ab. Bei unserem Rundgang wollten wir nach einem Restaurant Ausschau halten. Um diese Zeit war es bereits dunkel. Die hier gezeigten Bilder sind zum gro\u00dfen Teil vom n\u00e4chsten Tag. Da wir jetzt schon einmal hier waren und morgen sowieso zum Flughafen m\u00fcssen, entschieden wir uns am Sonntag eine Inselrundfahrt mit einem Taxi zu unternehmen. Irgendwo werden wir morgen schon einen Taxifahrer finden. Alle\"Karibik<\/a> B\u00fccher empfehlen eine solche Tour hier nicht auszulassen. Und um dies vorweg zu nehmen: Es lohnt sich, denn die Orte dieser Insel erz\u00e4hlen eine, wie ich finde, f\u00fcr die gesamten kleinen Antillen repr\u00e4sentative Historie. Aber zun\u00e4chst waren wir in dieser Stadt. Nachdem wir den kleinen eingez\u00e4unten und mit Wachpersonal ausgestatteten Hafen verlassen hatten, kamen wir in die Einkaufsmeile f\u00fcr anlandende Cruisingg\u00e4ste. Alle L\u00e4den sind geschlossen und verrammelt<\/p>\n

\"Anglican<\/a>

Anglican Church<\/p><\/div>\n

und nur ge\u00f6ffnet, wenn ein Kreuzfahrschiff hier liegt. Die Gegend mutet an wie eine kleine Geisterstadt. Der Weg f\u00fchrte uns am sch\u00f6nen, im britischen Kolonialstil gebauten, Nation Museum vorbei in die Stadt. Entlang des Hafens herrschte noch reges Treiben, laute Musik, Essen von Holzkarren, Klamotten auf Decken, Alkohol und Zigaretten, meistens selbstgedrehte, nicht ganz reine! Und wir waren die einzigen Bleichgesichter. Das war ein gro\u00dfer Kulturschock, von Gustavia nach Basseterre. St. Kitts ist in diesem Sinn keine Touristeninsel wie z. B. St. Maarten. Man kann sie vielleicht mit St. Lucia oder Grenada vergleichen. Hier sah erst einmal alles sehr<\/p>\n

\"Colleg<\/a>

Colleg Street<\/p><\/div>\n

unheimlich aus. Trotzdem lie\u00df ich mich nicht von meiner kleinen Stadtbesichtigung abhalten. Wir gingen zum zentralen Kreisverkehr, The Circus, mit der gro\u00dfen Standuhr, dem Thomas Berkleley Memorial, welcher dem Piccadilly Circus in London nachempfunden sein soll. Hier entdeckten wir auch ein ge\u00f6ffnetes Restaurant, das Lemongrass, in der ersten Etage eines Hauses an der Zufahrt zu Circus. Wir gingen aber weiter und trafen auf einen schwarzen Einheimischen. Er gr\u00fc\u00dfte uns ganz freundlich und fragte interessiert wo wir herkommen. Wir hatten ein gutes St\u00fcck \"Karibik<\/a>gemeinsamen Weges und er erkl\u00e4rte und erz\u00e4hlte uns einiges zur Stadt und zu den umliegenden Geb\u00e4uden. Den Independence Square in der N\u00e4he des Kreisverkehrs hatten wir schon hinter uns gebracht. Dort liegt eine Parkanlage, die fr\u00fcher einmal den Sklavenmarkt beherbergte und auch Schauplatz der Sklavenbefreiung im Jahre 1834 war. Der nette Einheimische begleitete uns noch vorbei an der Anglican Church bis zur College Street. In der College Street d\u00fcrfe man in der Regenzeit nichts abstellen. Diese Stra\u00dfe ist dann vom abflie\u00dfenden Wasser<\/p>\n

\"Lemongrass\"<\/a>

Lemongrass<\/p><\/div>\n

aus den umliegenden Bergen \u00fcberflutet und wird zu einem rei\u00dfenden Flu\u00df. Das Wasser m\u00fcndet am Hafen ins Meer. Dazu gibt es dort an der Hafenpromenade eine kleine Br\u00fccke, die dann wohl noch eine Verbindung der Stadteile erm\u00f6glicht. Heute war allerdings nicht mit solchen Fluten zu rechnen. Wir verabschiedeten uns von unserem Begleiter und gingen die College Street hinunter zur Hafenpromenade. Bis auf ein paar kleine \u201eImbissbuden\u201c hatten wir auf unserem Weg durch die Stadt kein weiteres Restaurant entdeckt. Wir beschlossen also ins Lemongrass<\/p>\n

\"National<\/a>

National Museum<\/p><\/div>\n

in der N\u00e4he des Circus zu gehen. Vorbei an den handelnden, essenden, rauchenden und trinkenden Einheimischen. Ein leicht mulmiges Gef\u00fchl kann \u00a0auch ich nicht abstreiten. Wir gingen also in das Restaurant und trafen dort auf \u201eWei\u00dfe\u201c, Amerikaner. Wir entspannten uns. Die Bedienung war sehr freundlich und das indische Essen sehr gut. Von unserem Tisch auf der Terrasse konnten wir sehr sch\u00f6n die Stra\u00dfe vor dem National Museum beobachten. Jetzt, als wir gerade gezahlt hatten, fuhr dort unten ein Partywagen durch die Stra\u00dfe. Wir gingen hinunter und schauten uns die kleine Party aus der N\u00e4he an.\"Karibik<\/a> Eine\u00a0etwas \u00e4ltere schwarze Dame wollte uns dazu animieren auf den Wagen zu steigen und mitzumachen. Das trauten wir uns dann doch nicht. Stattdessen gingen wir zur\u00fcck in den kleinen Hafen, wo unser angekettetes Dinghy auf uns wartete. Es war auf jeden Fall ein aufregender erster Abend auf St. Kitts. Der Reisef\u00fchrer berichtet von den sehr freundlichen Einheimischen. Diese Erfahrung haben wir, trotz \"Karibik<\/a>unseres Unbehagens, auch gemacht. Das Ausw\u00e4rtige Amt schreibt zu St. Kitts und Nevis folgendes auf seinen Internetseiten (Stand April 2016):<\/p>\n

Piraterie<\/em><\/p>\n

Segler sollten beachten, dass Raub\u00fcberf\u00e4lle auf ankernde oder sich in K\u00fcstenn\u00e4he befindende Schiffe bzw. F\u00e4lle von Piraterie in der Ostkaribik sporadisch vorkommen und entsprechende Ma\u00dfnahmen ergreifen (Vorsicht mit spontanen G\u00e4sten an Bord, Eigensicherung bei Nacht). Notrufe an die Polizei\/K\u00fcstenwache \u00fcber 911 (Mobiltelefon) sind m\u00f6glicherweise zuverl\u00e4ssiger als Dringlichkeitsrufe \u00fcber mobilen Seefunk.<\/p>\n

Kriminalit\u00e4t<\/em><\/p>\n

Die Gewaltkriminalit\u00e4t in St. Kitts und Nevis ist im vergangenen Jahr zwar deutlich zur\u00fcckgegangen, dennoch wird zu besonderer Vorsicht, insbesondere bei Spazierg\u00e4ngen in wenig belebten Vierteln bzw. Parks gr\u00f6\u00dferer St\u00e4dte und Siedlungen, besonders nach Einbruch der Dunkelheit, geraten.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Samstag, 20.2.2016. Auch in der vergangenen Nacht schaukelte uns der Schwell ordentlich durch. Trotzdem haben wir in dieser Nacht gut schlafen k\u00f6nnen. Die M\u00fcdigkeit war wahrscheinlich einfach zu gro\u00df. Wir sind zeitig aufgestanden und waren bereits um 0900 Uhr fertig … Weiterlesen →<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_exactmetrics_skip_tracking":false,"_exactmetrics_sitenote_active":false,"_exactmetrics_sitenote_note":"","_exactmetrics_sitenote_category":0,"footnotes":""},"categories":[61],"tags":[254,258,256,259,260,253,257,252,255],"class_list":["post-3035","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-karibik","tag-basseterre","tag-independence-square","tag-lemongrass","tag-sklaven","tag-sklavenbefreiung","tag-st-christopher","tag-st-eustatius","tag-st-kitts","tag-the-circus"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/sy-bahati.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/3035","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/sy-bahati.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/sy-bahati.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/sy-bahati.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/sy-bahati.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=3035"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/sy-bahati.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/3035\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":3036,"href":"https:\/\/sy-bahati.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/3035\/revisions\/3036"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/sy-bahati.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=3035"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/sy-bahati.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=3035"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/sy-bahati.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=3035"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}