{"id":709,"date":"2014-05-13T15:28:50","date_gmt":"2014-05-13T15:28:50","guid":{"rendered":"http:\/\/sy-bahati.de\/?p=709"},"modified":"2014-05-13T16:41:18","modified_gmt":"2014-05-13T16:41:18","slug":"start-zur-kieler-foerde","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/sy-bahati.de\/?p=709","title":{"rendered":"Start zur Kieler F\u00f6rde"},"content":{"rendered":"<div id=\"attachment_712\" style=\"width: 510px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><a href=\"https:\/\/sy-bahati.de\/wp-content\/uploads\/2014\/05\/Abfahrtscrew.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-712\" class=\"wp-image-712 size-full\" src=\"https:\/\/sy-bahati.de\/wp-content\/uploads\/2014\/05\/Abfahrtscrew.jpg\" alt=\"Abfahrtscrew\" width=\"500\" height=\"333\" srcset=\"https:\/\/sy-bahati.de\/wp-content\/uploads\/2014\/05\/Abfahrtscrew.jpg 500w, https:\/\/sy-bahati.de\/wp-content\/uploads\/2014\/05\/Abfahrtscrew-300x199.jpg 300w, https:\/\/sy-bahati.de\/wp-content\/uploads\/2014\/05\/Abfahrtscrew-450x300.jpg 450w\" sizes=\"auto, (max-width: 500px) 100vw, 500px\" \/><\/a><p id=\"caption-attachment-712\" class=\"wp-caption-text\">Die Crew vor der Abfahrt in Heiligenhafen<\/p><\/div>\n<p>Donnerstagmorgen wunderten wir uns \u00fcber den vom Philippi angezeigten Ladezustand der Versorgerbatterien. Trotz Landanschluss waren diese nicht voll geladen. Auch der K\u00fchlschrank schien nicht zu funktionieren. Bei der Messung der Versorgungsspannung am K\u00fchlschrank stellten wir aber fest, dass die n\u00f6tige Spannung anlag. Beim Wiederaufstecken der Versorgungsspannung killten wir, naja ich,\u00a0durch Kurzschluss die Sicherung. Kleinigkeit. Zwischenzeitlich hatte sich der Philippi-Monitor der Batterieladeanzeige g\u00e4nzlich verabschiedet. Sch\u00f6ner Start f\u00fcr die erste Etappe.<br \/>\n<a href=\"https:\/\/sy-bahati.de\/wp-content\/uploads\/2014\/05\/Fr\u00fchst\u00fcck.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignleft size-medium wp-image-715\" src=\"https:\/\/sy-bahati.de\/wp-content\/uploads\/2014\/05\/Fr\u00fchst\u00fcck-300x223.jpg\" alt=\"Fr\u00fchst\u00fcck\" width=\"300\" height=\"223\" srcset=\"https:\/\/sy-bahati.de\/wp-content\/uploads\/2014\/05\/Fr\u00fchst\u00fcck-300x223.jpg 300w, https:\/\/sy-bahati.de\/wp-content\/uploads\/2014\/05\/Fr\u00fchst\u00fcck-402x300.jpg 402w, https:\/\/sy-bahati.de\/wp-content\/uploads\/2014\/05\/Fr\u00fchst\u00fcck.jpg 500w\" sizes=\"auto, (max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/a>Marc, vom L\u00fctt Hus, kam vorbei und wollte uns zum Fr\u00fchst\u00fcck in den Nordpol begleiten. Ok, erst einmal fr\u00fchst\u00fccken. Ohne Batterieladeanzeige f\u00e4hrt das Schiff auch und der K\u00fchlschrank lief pl\u00f6tzlich. Nach dem ausgiebigen und guten Fr\u00fchst\u00fcck verabschiedeten wir uns nochmals herzlich von Marc.<br \/>\nAn Bord zur\u00fcck, starteten wir mit den Vorbereitungen f\u00fcr unsere erste Fahrt nach Laboe. Das Schiff wurde klargemacht, Wetterdaten eingeholt und abschlie\u00dfend eine ausf\u00fchrliche Mannschaftsbesprechung abgehalten. In der Besprechung wurden alle Aufgaben f\u00fcr die Situationen \u201eKlarmachen\u201c, \u201eSturmvorbereitung\u201c und \u201eNotf\u00e4lle\u201c verteilt.<br \/>\nBei 14 Grad, Sonnenschein und 3-4 Windst\u00e4rken aus Nord bis Nordost, konnten wir um 12 Uhr MESZ ablegen. Nach ca. einer Stunde refften wir das Gro\u00df und rauschten mit 7-8 Knoten Richtung Kiel. Die K\u00e4lte im Wind und der unangenehme Seegang forderten uns gleich am ersten Tag.<\/p>\n\n\t\t<style>\n\t\t\t#gallery-1 {\n\t\t\t\tmargin: auto;\n\t\t\t}\n\t\t\t#gallery-1 .gallery-item {\n\t\t\t\tfloat: left;\n\t\t\t\tmargin-top: 10px;\n\t\t\t\ttext-align: center;\n\t\t\t\twidth: 33%;\n\t\t\t}\n\t\t\t#gallery-1 img {\n\t\t\t\tborder: 2px solid #cfcfcf;\n\t\t\t}\n\t\t\t#gallery-1 .gallery-caption {\n\t\t\t\tmargin-left: 0;\n\t\t\t}\n\t\t\t\/* see gallery_shortcode() in wp-includes\/media.php *\/\n\t\t<\/style>\n\t\t<div id='gallery-1' class='gallery galleryid-709 gallery-columns-3 gallery-size-thumbnail'><dl class='gallery-item'>\n\t\t\t<dt class='gallery-icon portrait'>\n\t\t\t\t<a href='https:\/\/sy-bahati.de\/wp-content\/uploads\/2014\/05\/Ablegen.jpg'><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"150\" height=\"150\" src=\"https:\/\/sy-bahati.de\/wp-content\/uploads\/2014\/05\/Ablegen-150x150.jpg\" class=\"attachment-thumbnail size-thumbnail\" alt=\"\" aria-describedby=\"gallery-1-713\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/dt>\n\t\t\t\t<dd class='wp-caption-text gallery-caption' id='gallery-1-713'>\n\t\t\t\tAbleger\n\t\t\t\t<\/dd><\/dl><dl class='gallery-item'>\n\t\t\t<dt class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a href='https:\/\/sy-bahati.de\/wp-content\/uploads\/2014\/05\/Hafenausfahrt.jpg'><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"150\" height=\"150\" src=\"https:\/\/sy-bahati.de\/wp-content\/uploads\/2014\/05\/Hafenausfahrt-150x150.jpg\" class=\"attachment-thumbnail size-thumbnail\" alt=\"\" aria-describedby=\"gallery-1-716\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/dt>\n\t\t\t\t<dd class='wp-caption-text gallery-caption' id='gallery-1-716'>\n\t\t\t\tHafenausfahrt\n\t\t\t\t<\/dd><\/dl><dl class='gallery-item'>\n\t\t\t<dt class='gallery-icon portrait'>\n\t\t\t\t<a href='https:\/\/sy-bahati.de\/wp-content\/uploads\/2014\/05\/Fahrt_Laboe.jpg'><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"150\" height=\"150\" src=\"https:\/\/sy-bahati.de\/wp-content\/uploads\/2014\/05\/Fahrt_Laboe-150x150.jpg\" class=\"attachment-thumbnail size-thumbnail\" alt=\"\" aria-describedby=\"gallery-1-714\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/dt>\n\t\t\t\t<dd class='wp-caption-text gallery-caption' id='gallery-1-714'>\n\t\t\t\tUnterwegs\n\t\t\t\t<\/dd><\/dl><br style=\"clear: both\" \/>\n\t\t<\/div>\n\n<p>F\u00fcr die 34 Seemeilen ben\u00f6tigten wir 5:45 Stunden, so dass wir um 18:15 Uhr in der Marina Laboe festmachen konnten.<\/p>\n<div id=\"attachment_717\" style=\"width: 310px\" class=\"wp-caption alignright\"><a href=\"https:\/\/sy-bahati.de\/wp-content\/uploads\/2014\/05\/Liegeplatz_Laboe.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-717\" class=\"size-medium wp-image-717\" src=\"https:\/\/sy-bahati.de\/wp-content\/uploads\/2014\/05\/Liegeplatz_Laboe-300x261.jpg\" alt=\"Marina Laboe\" width=\"300\" height=\"261\" srcset=\"https:\/\/sy-bahati.de\/wp-content\/uploads\/2014\/05\/Liegeplatz_Laboe-300x261.jpg 300w, https:\/\/sy-bahati.de\/wp-content\/uploads\/2014\/05\/Liegeplatz_Laboe-344x300.jpg 344w, https:\/\/sy-bahati.de\/wp-content\/uploads\/2014\/05\/Liegeplatz_Laboe.jpg 380w\" sizes=\"auto, (max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/a><p id=\"caption-attachment-717\" class=\"wp-caption-text\">Marina Laboe<\/p><\/div>\n<p>Zum Abendessen gingen wir in das Restaurant der Marina. Wir sind satt geworden. Anschlie\u00dfend schlenderten wir auf einen Absacker in den Ort. Langsam wurde uns auch wieder warm. Tags\u00fcber arbeitete der K\u00fchlschrank zeitweise. In der Nacht sprang er nicht einmal an. Liegt es an der K\u00e4lte drau\u00dfen, liegt es an den neu installierten Solarpanels, liegt es am Landstrom? Wilde Vermutungen, v\u00f6llig unlogisch. Vielleicht ist es doch ein wenig die Anspannung vor einer so langen Fahrt. Die Nacht war sonst sehr ruhig und das Wasser glatt.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Donnerstagmorgen wunderten wir uns \u00fcber den vom Philippi angezeigten Ladezustand der Versorgerbatterien. Trotz Landanschluss waren diese nicht voll geladen. Auch der K\u00fchlschrank schien nicht zu funktionieren. 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