Mit dem heutigen Törn holen wir unsere verlorenen Tage in Camarina wieder vollständig auf und sind wieder im Zeitplan. Trotzdem sind es nur 22 Nm bis zu der populären Marina in Bayona. Um 1230 MESZ legen wir ab. In der Ria sind 3 Bft. aus Nordost. Diesmal setzen wir auch das Großsegel. Und so rauschen wir mit Halbwindkurs Richtung Canal del Norte. Nordwestlich der Ria de Vigo ist eine Insel, Islas Cies, vorgelagert. Alles Naturschutzgebiet. Zwischen Festland und Insel gibt es eine breite Durchfahrt, den Canal del Norte, versehen mit einem Verkehrstrennungsgebiet. Auch südlich der Insel geht durch den Canal del Sur ein weiteres Verkehrstrennungsgebiet. Sei es drum. Ein, zwei Haken schlagen und rechtweisend nicht durch das Verkehrstrennungsgebiet, aber durch das verbindende Fahrwasser. Im Canal del Norte ist der Wind weg. Muss wohl eine Art Luvstau sein. Also geht es mit dem Motor durch den Kanal. Danach ist der Wind wieder da und wir segeln weiter Richtung Süden. Felsen und kleine Inseln versperren den direkten Weg nach Bayona. Also im Windschatten der Isla de S. Martin Segel bergen und mit Motor Kurs West, Kurs Süd und dann wieder Ost in die Bucht von Bayona. Die Festung auf der schützenden Halbinsel ist bereits zu sehen. Es gibt zwei Marinas: Puerto Deportivo liegt etwas näher an der Stadt und der Monte Real Club de Yates (MRCY), sofort rechts hinter Burg und Wellenbrecher. Der Club gewährt einen ARC-Rabatt. Also entscheiden wir uns für den Club. Das Ambiente gibt uns zusätzlich Recht. Es gibt Bojen-, Mooring- und Fingerponton-Liegeplätze zu unterschiedlichen Preisen. Wir gehen um 1655 MESZ wieder an eine Mooring. Im Clubrestaurant, ich würde sagen britsh style, altehrwürdig mit vielen Pokalen, Bildern und Holzvertäfelung, reservieren wir für den Abend. Anschließend gehen wir zum Einkauf und lassen uns die Ware ans Boot liefern. Klappt alles reibungslos. So haben wir jetzt noch Zeit das Schlauchboot aufzupumpen und im Bojenfeld schwimmen zu gehen. Es gefällt uns sehr gut hier. Wir haben unsere zwei Reservetage wieder herausgefahen und könnten einen Tag bleiben. Auf Grund des Wetterberichts entscheiden wir uns dagegen. Morgen ist der letzte Tag mit gutem Wetter und ordentlichem Nordwind. Der nächste Schlag ist dazu mit 35 Nm über den offenen Atlantik etwas weiter.