AIS = Automatic Information System

AIS wird über UKW-Frequenzen gesendet und empfangen. Die Reichweite ist also durch die maximale Ausbreitung der Ultrakurzwellen in Abhängigkeit von der Antennenhöhe beschränkt auf 20-30 Seemeilen (rund 40-50 km).

Das AIS Signal enthält relevante statische und reisebezogene dynamische Daten. Statisch sind z.B. der Schiffsname, die MMSI und das Rufzeichen. Dynamisch werden z.B. Position des Schiffes, die Richtung und Geschwindigkeit angegeben. Empfangen werden die Daten an Land, solange man sich nicht weiter als 30 Seemeilen entfernt, und auf allen ausgerüsteten Schiffen. Für die Berufsschifffahr besteht Ausrüstungspflicht.

AIS ist eine gute Ergänzung zum Radar. Durch die empfangenen Daten kann das Navigationssystem vor Kollisionen warnen oder den Zeitpunkt und den Abstand der größten Annäherung zum beobachteten Schiff errechnen. Aus unserer Sicht unverzichtbar. Wir entschieden uns gegen das System von Raymarine und für das günstigere von Plastimo. Der Einbau und die Programmierung waren unproblematisch und schnell erledigt. In der ersten Saison hat das System fehlerlos funktioniert.

Für weitere Infos zu AIS:

Die Broschüre vom Bundesministerium für Verkehr, Bau- und Wohnungswesen